メルセデスのチーム代表であるトト・ウォルフが、レッドブルのクリスチャン・ホーナーの最近の離脱についてコメントし、彼らの長年にわたる論争の多い関係にもかかわらず、そのライバル関係を寂しく感じていると認めました。20年以上にわたりレッドブルを率いてきたホーナーは、イギリスGPの3日後に解任され、ミルトンキーンズに本拠を置くチームにとって重要な時代の終わりを告げました。
なぜ重要か
ホーナーの在任期間中、レッドブルはドライバーズタイトル8回、コンストラクターズタイトル6回を獲得し、F1で最も成功したチーム代表の一人となりました。彼の離脱は、レッドブルのリーダーシップだけでなく、特にウォルフとの激しい確執など、F1を特徴づけてきたダイナミックなライバル関係にも空白を残します。
詳細
ウォルフはホーナーを「ろくでなし」のように振る舞うことが多かったと表現しましたが、彼の計り知れない成功と、F1における「真の個性」としての役割を認めました。
- ウォルフは「彼は物議を醸し、分裂を招きましたが、ここにいる主要なキャラクターの一人でした」と述べ、ホーナーの重要性はドライバーに匹敵すると付け加えました。
- ウォルフは、自身やフレッド・ヴァスールのような「昔ながらのチーム代表という恐竜」の数が減っていることについても言及しました。
2021年のライバル関係
ウォルフとホーナーの確執が頂点に達したのは、2021年の劇的なシーズンで、ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンがアブダビでの物議を醸した最終ラップまでタイトルを争いました。彼らのメディアでのやり取りや、元レースディレクターのマイケル・マシとの無線での会話は伝説となりました。
- ウォルフは、ホーナーとのライバル関係が2021年シーズンに興味深い層を加え、「マックスとルイスだけでなく、クリスチャンと私の間でもあった」と認めました。
- ウォルフは「彼はいつも、私が彼を憎むのが好きだと言っていました。では、今、誰を憎めばいいのでしょうか？別の誰かを見つけなければならないようです…」と冗談めかして言い、彼らのプロフェッショナルな対立の個人的な側面を強調しました。
今後の展望
ホーナーの離脱は、F1のパドックの力学に変化をもたらし、ウォルフの次の重要なライバルが誰になるのかという憶測を呼んでいます。