マルコ：2026年成績次第でフェルスタッペンはレッドブル残留を再考する可能性
なぜ重要か： マックス・フェルスタッペンのレッドブルへの長期的なコミットメントは、チームが2026年の大幅なレギュレーション変更、特にフォードとの新しいパワートレイン開発を控えている中で注目されています。
全体像： レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、2026年のレギュレーションの不確実性を考慮すると、フェルスタッペンが現在チームに留まるという決断は論理的であると示唆しています。しかし、新しいルール下でチームが競争力を発揮できない場合、彼の将来が再評価される可能性があるとしています。
詳細：
- マルコは_F1-Insider_ポッドキャストで、フェルスタッペンとメルセデスのチーム代表であるトト・ヴォルフとの以前の話し合いにもかかわらず、フェルスタッペンがレッドブルに留まりたいという意思が明確であったことを確認しました。
- 彼は、レッドブルに留まることは「論理的だ」と述べ、「誰も2026年の状況がどうなるかわからない。エンジン側ではメルセデスがクラスリーダーであると宣言しているが、証拠はない。シャシー側では、誰かが大当たりを引くかどうかも不明だ」と付け加えました。
- マルコは、もしレッドブルが2026年に競争力がなければ、フェルスタッペンは「彼の決断を再考する」だろうと強調しました。
- レッドブルは、フォードとの提携により自社製パワートレインの開発という大きな課題に直面しており、これは過小評価できない大事業です。
彼らの発言：
- フェルスタッペン自身も、以前の沈黙について尋ねられた際、_F1.com_に対し、「他の人々が常に多くを語っているが、私は何も話していない。まず、その必要がないからだ。何も言う必要はない」とコメントしました。
- 彼は、「それが皆にとっても良いことだと思う。ただ何かをぶらぶらさせるよりも。いずれにしても意味がないし、時間の無駄だ。しかし私としては、チームと共に2026年に非常に集中しており、先行してレギュレーションを確実にクリアし、最初から競争力をつけることを目指している」と述べ、自身の将来をレッドブルとフォードとの新しい規定に照準を合わせていることを強調しました。
次に何が起こるか： フェルスタッペンの決断は、2026年の新レギュレーション下でのレッドブルのパフォーマンスに大きく左右されるでしょう。