ヴァスール、フェラーリとの新契約前「非常に憤慨」していたと語る
フェラーリのチーム代表であるフレッド・ヴァスールは、新たな複数年契約に署名する前に、自身の将来に関する噂に「非常に憤慨」していたことを認めました。 ハンガリーGPの直前に発表された契約延長は、数週間にわたる激しい憶測に終止符を打ちました。
なぜ重要か
フェラーリは2025年シーズン（現在の憶測に影響を与えた前年のパフォーマンスを指す）のスタートで未勝利が続いており、イタリアからの報道ではヴァスールの立場が真剣に見直されていると報じられました。これらの噂は、シャルル・ルクレールの以前の契約延長にもかかわらず、彼の長期的なコミットメントにも疑念を投げかけ、メルセデスやアストンマーティンといった他のトップチームとの関連性も指摘されました。
詳細
- 後任候補の噂: フェラーリのWEC（世界耐久選手権）部門の責任者であるアントネッロ・コレッタが潜在的な代替候補として名前が挙がりました。また、フェラーリはシーズン初めに、レッドブルを離れる前のクリスチャン・ホーナーにも接触したと報じられています。
- ヴァスールの不満: ヴァスールは自身の不満を明かし、憶測はルクレールの将来に関与し、前年10月（2025年型車のコンセプトのため）にフェラーリに加わったテクニカルディレクターのロイク・セラを不当に非難することで「行き過ぎた」と述べました。彼は、これらの噂が自身の契約解決を遅らせ、交渉は絶え間ない「ノイズ」がなければ「はるかに速く」進んだはずだと主張しました。
- メディアの役割: ヴァスールは「混乱」をメディアの憶測に起因するものとし、彼自身もフェラーリも噂の発信源ではないと強調しました。彼は、クリック獲得のために推進されるオンライン報道の攻撃的な性質を批判しました。
全体像
フェラーリの最高経営責任者であるベネデット・ヴィーニャは、2022年12月のヴァスールの就任以来、チームが達成してきたことを評価したものであると、彼の契約延長を説明しました。ヴァスールのリーダーシップの下、フェラーリは2023年に支配的なレッドブル以外で唯一勝利を挙げたチームであり（カルロス・サインツがシンガポールで優勝）、2024年にはコンストラクターズタイトルを惜しくも逃し、マクラーレンにわずか14ポイント差でした。
今後の展望
ヴァスールの新たなコミットメントは、フェラーリが最近の憶測による混乱を乗り越え、チャンピオンシップでの成功を追求し続ける上で、安定性と集中力をもたらすことを目指しています。