ランド・ノリスは、F1が「あまりに偽物」になり、伝統的なレースの原則から逸脱することを避けたいと強く警告しました。この発言は、F1が2026年の技術規定の大幅な見直しを控える中で飛び出しました。
なぜ重要か：
ノリスの懸念は、F1における核心的な緊張関係、すなわち革新とモータースポーツの純粋さのバランスを浮き彫りにしています。「ギミック」ではない本物のレースを求める彼の訴えは、純粋なスキルと真の競争を重んじる一部のドライバーやファンの心情を反映しています。F1史上最大の規定変更の一つとなる今回の改定は、コース上での結果を劇的に変える可能性があります。
全体像：
2026年シーズンには、パワーユニットと空力に大きな変更が導入されます。ドライバーたちは、バッテリー出力の大幅な増加とシャシーの根本的な変更により、現在のマシンとは大きく異なるアプローチが必要になると予測しています。これらの変更はスポーツの改善を目指していますが、ノリスはそれが人工的なレース体験につながる可能性を懸念しています。
ノリスの視点：
- 人工性への懸念: ノリスは「物事が人工的になりすぎるのは避けてほしい。あまりに偽物で、あまりに台本通りになるのは嫌だ。それはモータースポーツではないし、僕が好きなものではない」と述べました。彼は特に「DRSのくだらないこと」への嫌悪感を口にしました。
- 新マシンの視覚的影響: コーナリングスピードの低下や直線区間終盤での減速により、マシンが「あまりスペクタクルに見えない」とし、「それほど速く見えない」と予測しています。
- 純粋なドライビングへの注力: ノリスは、ドライバーがただ運転できるマシン、つまりアップシフトやダウンシフトといった基本的なスキルに集中し、純粋な才能で限界を押し上げられるマシンを好むと強調しました。
今後の展望：
ノリスは懸念を抱きつつも、新しい規定が彼とマクラーレンチームが歓迎する「皆にとって新しい挑戦」であることを認めています。彼は当初、グリッド間のギャップが大きくなると予想していますが、それが必ずしもレースの質を低下させるわけではないと考えています。鍵となるのは、ラップ全体でバッテリーを最適に活用する方法を理解することです。