重要性：
Mclaren近期在匈牙利大奖赛上的表现，极大地改变了F1进站速度的竞争格局。此前由法拉利主导的进站速度纪录，被Mclaren打破了两次低于2秒的进站纪录，这不仅刷新了纪录，也为DHL最快进站奖的争夺注入了新的竞争元素。
细节：
- 法拉利此前的统治地位： 在2025赛季的大部分时间里，法拉利在进站速度上占据绝对领先地位，在匈牙利大奖赛前，他们保持着年度最快的四次进站纪录。
- Mclaren的突破： 在亨格罗林赛道，Mclaren为兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里都完成了惊人的1.94秒进站。诺里斯的进站速度略快，成为本赛季迄今为止最快的进站。
- 红牛的强劲表现： 红牛也展示了惊人的速度，为角田裕毅完成了一次1.97秒的进站，位列年度第三快。
- 法拉利的当前排名： 尽管法拉利在本赛季最快的十次进站中有六次（第四至第八名以及第十名）表现出色，但他们尚未实现低于2秒的进站，也未能进入前三名。
接下来的看点：
尽管Mclaren和红牛近期取得了成就，但法拉利仍然有很大机会赢得备受瞩目的DHL最快进站奖，该奖项奖励的是整个赛季的进站速度稳定性。然而，随着赛季还剩10场比赛，这场关键的竞争之战仍有充足的空间出现变数。