O campeonato de Fórmula 2 está em disputa acirrada nesta temporada, com apenas 30 pontos separando os cinco primeiros pilotos na classificação.
Os promissores juniores da McLaren e Williams, Alex Dunne e Luke Browning, estão respectivamente em quinto e quarto na disputa pelo título, com o veterano holandês Richard Verschoor em terceiro.
O piloto da MP Motorsport, agora em sua quinta temporada na F2, está 19 pontos atrás do líder Leonardo Fornaroli, com Jak Crawford entre eles, apenas dois pontos à frente do piloto de 24 anos.
Isso significa que Fornaroli está longe de ter a vitória garantida ao final da temporada para conquistar títulos juniores consecutivos, após vencer a coroa da FIA Fórmula 3 no ano passado. No entanto, ele já se encontra em uma posição difícil em relação aos seus planos futuros.
Se ele conseguir em sua busca para garantir títulos consecutivos e se tornar o campeão da F2, ele seguirá os passos de Charles Leclerc, George Russell, Oscar Piastri e Gabriel Bortoleto, mas também não terá permissão para retornar ao paddock de apoio da F1.
Isso representa um problema para o jovem italiano, que não tem garantia alguma de conseguir um assento de corrida, ou mesmo uma função de reserva, na F1 no próximo ano.
Isso se deve, em parte, às iminentes mudanças nos regulamentos de 2026. As equipes de F1 buscam experiência, deixando jovens talentos à margem.
Somente na Red Bull há conversa sobre Arvid Lindblad subindo de categoria, mas em outras equipes, parece haver pouco espaço para novos talentos do atual grupo da F2 por enquanto.
Fornaroli, se vencer o título, suportaria o impacto combinado das regras da F2, mas também as ramificações da F1 entrando em uma nova era de regulamentos.
Consequentemente, a equipe atual de Fornaroli, Invicta Racing, também está em apuros. Nesta fase da campanha, as principais equipes da F2 estão se movimentando para tomar decisões sobre os pilotos para a próxima temporada, mas como é incerto se Fornaroli ainda terá permissão para competir no campeonato em 2026, torna-se difícil para a Invicta esperar que o futuro do italiano se esclareça, pois a equipe corre o risco de perder o próximo talento.
Fornaroli, por sua vez, ainda não sabe se vencerá o título, e as equipes de F1 não parecem ter pressa em fechar pilotos de reserva para o próximo ano.
O mercado de pilotos ainda não se definiu, especialmente porque a Cadillac ainda não garantiu nenhum de seus dois pilotos principais. Como resultado, tanto Fornaroli quanto a Invicta Racing se encontram em uma situação delicada.
A questão é se não deveria haver uma exceção à regra sobre os campeões da F2 nessas situações. A regra mencionada foi introduzida para garantir que a Fórmula 2 permaneça focada em talento, mas parece menos eficaz quando há uma grande mudança técnica na Fórmula 1.
Fornaroli enfrenta um período emocionante nos próximos meses, e seria sem dúvida impressionante se o jovem de 20 anos conseguisse emular campeões anteriores da FIA F3 e F2.
Talvez Fornaroli possa então seguir os passos de Piastri, que inicialmente ingressou na Alpine como terceiro piloto. Após um ano, ele se transferiu para a McLaren, a equipe com a qual ele está atualmente disputando o título de pilotos da F1.
Apesar do fato de Fornaroli não ter um acordo com um programa de F1 atualmente, parece uma questão de tempo até que ele e uma das equipes cheguem a um acordo.
Dado o forte desempenho de Fornaroli nos últimos dois anos, parece impossível que não vejamos o italiano no paddock da F1 no próximo ano.
Admite-se que uma função de reserva é provavelmente o mais alto que se pode alcançar por enquanto, mas Piastri já mostrou como isso não precisa ser um problema.