Logan Sargeant anuncia retorno ao automobilismo, focando em carros esportivos
Os próximos passos na carreira de Logan Sargeant foram revelados, um ano após sua saída da equipe Williams de Fórmula 1.
O piloto americano se juntou a uma nova empresa de gerenciamento em sua busca para continuar sua carreira no automobilismo, um ano depois que a Williams optou por substituí-lo em sua escalação.
Logan Sargeant foca em seu futuro nas corridas de carros esportivos
Logan Sargeant, 24 anos, natural da Flórida, retomará sua carreira nas corridas após um período afastado desde que perdeu sua vaga na Williams em meados da temporada de 2024.
A Oliver Gavin Management confirmou nesta quarta-feira que Sargeant se juntou a um grupo de pilotos sob o portfólio da empresa. Gavin é um vencedor múltiplo de classe em Le Mans, além de vencedor de vários títulos da American Le Mans Series, e também foi, brevemente, o piloto de Safety Car da F1 no final dos anos 90.
"Novo contratado!", dizia uma postagem no canal de mídia social da OGMM.
"Temos o prazer de dar as boas-vindas a Logan Sargeant à equipe OGMM! Com um histórico forte em corridas de monopostos e ainda com apenas 24 anos, Logan está se juntando à OGMM enquanto foca em uma futura carreira em carros esportivos. Logan já teve experiência em corridas de longa duração após participar com sucesso da European Le Mans Series e da Michelin Le Mans Cup em 2021, conquistando uma pole position em sua estreia na LMP2. Bem-vindo à equipe, Logan."
Os detalhes exatos do retorno de Sargeant às competições ainda não foram esclarecidos, pois o piloto americano também postou o anúncio da empresa de gerenciamento em suas próprias redes sociais. Ele se junta a Colin Braun, Ben Tuck, Trent Hindman e Matt Bell – todos pilotos de sucesso em GT e carros esportivos – no portfólio da empresa.
Mais sobre a lista de pilotos da Cadillac na F1
Sargeant foi um produto da Academia de Pilotos da Williams, dirigindo um carro de F1 pela primeira vez no final da temporada de 2021 no teste pós-temporada de Abu Dhabi. Ele se tornou o primeiro piloto americano a participar de um fim de semana de Grande Prêmio desde Alexander Rossi em 2015, quando participou do TL1 no Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2022.
Impulsionado pela expectativa em torno de um piloto americano, Sargeant foi contratado para substituir Nicholas Latifi na temporada de 2023, na qual marcou um ponto com um 10º lugar em sua corrida de casa.
No entanto, Sargeant lutou por ritmo e consistência em seu ano de estreia em comparação com o experiente companheiro de equipe Alex Albon, que conquistou 27 pontos.
Sargeant esteve, portanto, sob intensa pressão em sua segunda temporada, em 2024. Com o carro se mostrando menos competitivo e até Albon falhando em incomodar regularmente os pontuadores durante a primeira metade do ano, alguns acidentes custosos levaram Sargeant a um escrutínio crescente e, após uma grande batida não forçada no Grande Prêmio da Holanda, a Williams optou por substituí-lo por Franco Colapinto.
Um caminho para os carros esportivos
A mudança para os carros esportivos sempre foi um caminho provável para Sargeant, que correu com um Ferrari GT3 na Le Mans Cup em 2021, além de participar de duas etapas da European Le Mans Series no mesmo ano.
Após sua saída da F1, Sargeant entrou na ELMS com a equipe IDEC Sport, apoiada pela Cadillac, mas em fevereiro deste ano, a equipe confirmou que o piloto americano estava "se afastando do esporte para buscar outros interesses" e seria substituído.
Detalhes adicionais por trás de sua decisão não foram divulgados na época, com Sargeant optando por não comentar sua saída.
Com a Cadillac entrando na Fórmula 1 no próximo ano, havia uma pequena chance para um retorno de Sargeant à F1 se a nacionalidade do piloto fosse de extrema importância para o chefe de equipe Graeme Lowdon. No entanto, no início deste ano, Lowdon confirmou que a nacionalidade não seria o fator decisivo na seleção de pilotos, embora se pense que Sargeant nunca foi uma consideração séria para a equipe americana.
"A Fórmula 1 não é um playground", disse Lowdon. "Este é o auge do automobilismo mundial, então vocês sabem com certeza que precisamos selecionar pilotos por mérito. Felizmente para nós, há muitos bons pilotos por aí. Vocês sabem, infelizmente, não conseguimos estar no mercado de pilotos até que a entrada seja confirmada. Então é um pouco cedo demais para entrar em muitos detalhes, porque é só agora que vocês sabem que somos capazes de ter conversas significativas. A pergunta óbvia é se teremos pilotos americanos. E pessoalmente, não vejo razão para que um piloto americano não possa ser selecionado por mérito também, sabem. Certamente é algo que acho que os fãs gostariam de ver, e não vejo razão para que isso não aconteça. Mas o objetivo principal é o mérito. Temos um trabalho a fazer aqui."