Racing Bulls: Forjando uma Identidade Única Fora da Sombra da Red Bull
A equipe de Faenza passou por uma revolução de liderança, marca e imagem geral nos últimos dois anos, despedindo-se dos dias de Toro Rosso e AlphaTauri.
Uma Nova Energia
Há dois anos, a Red Bull optou por renovar completamente sua segunda equipe, então conhecida como AlphaTauri. O rebranding da Toro Rosso, que por mais de 15 anos se destacou como a inevitável parente italiana da Red Bull Racing, nunca pareceu decolar.
AlphaTauri nunca ressoou verdadeiramente, com suas grades sóbrias exemplificando uma equipe que não sabia o que representava ou quais eram seus objetivos sob a Red Bull.
Mudança na Liderança
Tudo mudou no final de 2023, com a Red Bull optando por uma grande mudança que coincidiu com a aposentadoria de Franz Tost, o experiente chefe de equipe austríaco. Uma nova estrutura de liderança foi implementada, com Laurent Mekies como chefe de equipe (posteriormente substituído por Alan Permane), e Peter Bayer, ex-funcionário da FIA, retornando como CEO.
Bayer supervisionou enormes mudanças, ajudando a reformular uma estratégia comercial que criou uma imagem completamente diferente para uma equipe que se tornara um tanto quanto antiquada e rígida.
Racing Bulls: Jovem e Audaciosa
Nada disso se aplica à Racing Bulls. Embora tenha havido alguma confusão em 2024 com a estratégia de marca incomum que levou ao nome liderado por patrocinador Visa Cash App RB, a equipe evoluiu para "Racing Bulls".
Quem acompanha a Racing Bulls nas redes sociais notará conteúdos frescos e divertidos: memes virais, looks de moda descolados e uma abordagem autêntica, abraçada pelos pilotos Liam Lawson e Isack Hadjar. Esse estilo é claramente voltado para atrair a crescente base de fãs da Geração Z, que, segundo uma pesquisa recente, representa 27% dos entrevistados e demonstra um forte interesse a longo prazo na F1.
Investimentos e Resultados
O marketing, no entanto, não é tudo. A Racing Bulls viu investimentos significativos em suas operações, com maior sinergia com a Red Bull Racing, maximizando as oportunidades permitidas pelos regulamentos. Isso incluiu a abertura de uma nova instalação no Milton Keynes Technology Campus, abandonando as antigas e ineficientes instalações aerodinâmicas de Bicester.
"O passo mais importante foi o desenvolvimento de uma identidade", disse Bayer. "As pessoas entendem quem somos, Racing Bulls. Entendem o que fazemos. Somos um incubador de talentos. A equipe deu um grande passo, e Laurent e sua equipe fizeram um trabalho incrível na reestruturação. Agora há coesão e um verdadeiro espírito de equipe."
O Incubador de Talentos
Bayer descreve a F1 como um "negócio super sério", comparando a estrutura da equipe à da Vans: um andar inferior dedicado ao estilo de vida jovem e divertido (Racing Bulls), um andar intermediário para comunicação (Red Bull) e um andar superior para o negócio principal (engenharia e performance). "É uma decisão consciente tornar um negócio hardcore uma experiência de entretenimento."
A nova instalação em Milton Keynes torna a Racing Bulls um empregador mais atraente, oferecendo flexibilidade aos funcionários entre as sedes italiana e britânica. Isso, combinado com investimentos em tecnologia, permite que Faenza compita com a Ferrari para atrair os melhores talentos italianos.
"Torna-se muito mais fácil contratar pessoas porque elas sabem que não precisam mudar suas famílias", explicou Bayer. "Temos instalações fantásticas em uma equipe orientada por valores, em uma equipe que eu diria que é muito aberta em sua abordagem. Estamos nos tornando mais atraentes como empregadores."
Desafios Futuros
Apesar dos avanços, o desafio para Bayer e o novo chefe de equipe Permane é dar um salto de qualidade para competir no topo. "Começamos com um Fiat e eles com uma Ferrari", disse Bayer, destacando a diferença de recursos em comparação com as equipes de ponta, mas também a capacidade da equipe de evoluir. "É sobre construir, sobre continuar e sobre dar esses passos. Esse é o desafio que enfrentamos."