메르세데스 팀 총괄 토토 볼프는 발테리 보타스의 2026시즌 캐딜락 포뮬러 1 팀 이적이 확정된 것에 대해 복합적인 심경을 밝혔습니다. 보타스는 올해 메르세데스에서 리저브 드라이버로 활동했습니다.
왜 중요한가
보타스의 캐딜락 이적은 그가 F1 풀타임 시트로 복귀하는 의미 있는 움직임입니다. 메르세데스는 경험 많은 리저브 드라이버를 잃지만, 보타스에게는 새로운 기회가 됩니다.
주요 내용
- 리저브 드라이버 역할: 올해 메르세데스의 세 번째 드라이버로 활동한 보타스는 대부분의 레이스에서 꾸준히 팀과 함께했습니다. 그는 어린 재능 키미 안토넬리를 지도하고, 필요시 안토넬리나 조지 러셀 대신 출전할 준비를 해왔습니다.
- 볼프의 찬사: 보타스의 매니지먼트 팀 일원인 볼프는 그의 F1 복귀를 환영하면서도, 메르세데스 팀에 그의 공백이 느껴질 것이라고 인정했습니다. 볼프는 "발테리는 레이싱 드라이버로서 여전히 많은 것을 보여줄 수 있으며, 2026시즌 멜버른 그리드에 설 자격이 있습니다"라고 전했습니다.
- 모범적인 공헌: 볼프는 또한 "물론 그가 떠나는 것은 아쉬울 것입니다. 그는 우리 팀에서 중요한 역할을 했고, 올해 세 번째 드라이버로서 그의 공헌은 모범적이었습니다"라고 덧붙였습니다.
향후 계획
- 2025 시즌 집중: 메르세데스는 이제 잔드보르트에서 열리는 네덜란드 그랑프리를 시작으로 남은 시즌 경기에 집중합니다. 팀은 헝가리에서 개선된 서스펜션 설계를 통해 조지 러셀이 포디움에 오르는 성과를 거두며 긍정적인 분위기입니다.
- 두 가지 목표: 볼프는 팀이 단기적인 성과(컨스트럭터 챔피언십 2위 경쟁)와 장기적인 2026년 규정 대비라는 두 가지 목표에 집중하고 있다고 밝혔습니다.
- 주요 업데이트 없음: "올해 차량에 더 큰 개발은 없을 것이지만, 헝가리에서 이룬 진전은 좋은 기반이 될 것입니다"라고 언급했습니다.