주목할 점: 발테리 보타스 선수가 2026년 캐딜락 소속으로 포뮬러 1 복귀를 앞두고 있는 가운데, 2024년 아부다비 그랑프리에서 받은 5그리드 페널티가 여전히 유효하다는 소식입니다. 최근 페널티 소멸 규정 변경에도 불구하고 FIA는 보타스 선수가 이 페널티를 여전히 이행해야 한다고 확인했습니다.전반적인 상황: 보타스 선수는 사우버 소속으로 케빈 마그누센 선수와의 충돌로 인해 이 페널티를 받았습니다. 2025년 시즌에는 출전하지 않기 때문에 이 페널티는 아직 집행되지 않았습니다. 새로운 규정에 따르면 미집행 그리드 페널티는 12개월 후 소멸되는데, 이것이 보타스 선수에게도 적용될지에 대한 의문이 제기되었습니다.세부 내용: GPblog은 이에 대해 FIA에 문의했습니다. FIA 대변인은 "현재 해당 페널티는 유효하다. 당시 적용되었던 규정에 따라 부과된 페널티를 소급하여 수정할 수 있는 메커니즘이 없기 때문이다. 규정 변경은 향후 유사한 예외적인 상황을 피하기 위함이다"라고 답변했습니다.이는 보타스 선수가 2026년 캐딜락 소속으로 첫 경기에 출전할 때 5그리드 강등을 안고 시작해야 함을 의미합니다.보타스 선수의 2026년 캐딜락 이적은 광범위하게 보도되었지만, 공식 발표는 아직입니다. 팀 동료는 아직 미정이며, 세르히오 페레스 선수의 이름이 자주 거론되지만 아직 공식적인 합의는 없는 것으로 알려졌습니다.
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