포뮬러 1(F1)의 스테파노 도메니칼리 CEO가 뉘르부르크링 서킷의 F1 복귀 가능성을 시사하면서도, 이를 실현하기 위한 기회가 점차 줄어들고 있다고 강조했습니다. 이 상징적인 독일 서킷은 코로나19 팬데믹으로 인해 일정이 조정되었던 2020년에 마지막으로 F1 경기를 개최했으며, 이는 독일이 F1을 유치한 가장 최근의 사례이기도 합니다.
이 소식이 중요한 이유:
독일은 역사적으로 F1 역사의 중요한 축을 담당해왔습니다. 미하엘 슈마허 은퇴 이후 제바스티안 베텔과 니코 로즈버그와 같은 여러 챔피언을 배출했음에도 불구하고, 대중의 관심은 크게 줄어들었습니다. 도메니칼리 CEO는 이제 독일 서킷들이 적극적으로 대화에 나설 것을 독려하고 있습니다.
상황:
대중의 관심은 줄어들었지만, 독일의 성공은 계속되었습니다:
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드라이버: 제바스티안 베텔은 4년 연속 월드 타이틀을 확보했습니다(2010~2013년). 니코 로즈버그는 2016년 챔피언십을 차지했습니다.
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제조사: 독일의 강호 메르세데스는 8년 연속 컨스트럭터 타이틀을 획득했습니다(2014~2021년). 현재 니코 휠켄베르크만이 유일한 독일인 드라이버입니다. 도메니칼리 CEO는 독일이 F1에 합당한 위치를 가질 자격이 있다고 강조합니다.
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도메니칼리 CEO는 *스포르트 빌트(SPORT BILD)*와의 인터뷰에서 "현재 돈은 부차적인 문제입니다. 가장 중요한 것은 누구와 이야기해야 할지 아는 것입니다. 우리는 대화할 준비가 되어 있습니다"라고 말했습니다.
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"독일은 독일이고 F1에 속합니다. 진정으로 관심 있는 사람이 있다면, 저에게 연락할 방법을 찾을 것입니다."
독일은 64회의 독일 그랑프리를 개최했으며, 자국에서 여러 유럽 그랑프리도 열렸습니다.
다음 과제:
도메니칼리 CEO의 긍정적인 발언에도 불구하고, 뉘르부르크링에는 시간이 촉박합니다. F1은 전 세계적으로 개최에 대한 "엄청난 관심"을 받고 있으며, 수많은 국가의 총리와 국왕들까지도 F1 유치를 간절히 원하고 있어 대기자 명단이 길게 늘어서 있습니다. 도메니칼리 CEO는 치열한 국제 경쟁을 강조하며 "시간이 얼마 남지 않았다"고 경고했습니다.