주요 내용:
캐딜락 F1이 2026년 시즌을 위한 드라이버 라인업으로 세르히오 페레스와 발테리 보타스를 확정했습니다. 페레스 영입 전 레드불과의 심도 깊은 논의는 팀의 철저한 접근 방식을 보여줍니다.
전체 그림:
새로운 미국 F1 팀은 경험을 최우선으로 합니다. 총 527번의 그랑프리 출전과 16번의 우승 경력을 가진 두 드라이버를 영입했습니다. 페레스와 보타스 모두 컨스트럭터 챔피언십 우승 경험을 보유하고 있습니다.
자세한 내용:
- 페레스의 복귀: 댄 타우리스 캐딜락 F1 CEO는 2024년 레드불을 떠난 페레스가 1년 동안 F1에서 공백기를 가진 것에 대해 광범위한 논의가 있었다고 밝혔습니다.
- 레드불의 시각: 타우리스는 레드불을 "한 명의 드라이버를 중심으로 구축된 팀"이라고 묘사하며, 다른 드라이버들이 두 번째 시트에서 겪었던 어려움을 인정했습니다. 캐딜락은 페레스의 과거 성능을 이해하기 위해 레드불 관계자들과 "길고 철저한" 대화를 나눴습니다.
- 페레스의 동기: 페레스는 인터뷰에서 캐딜락의 프로젝트에 대한 그의 열망과 신념에 대한 회의적인 시각을 불식시키며 "기대 이상으로 잘 해냈다"고 평가받았습니다.
- 보타스의 역할: 자우버를 떠난 후 메르세데스 리저브 드라이버로 활동한 발테리 보타스는 팀에 안정적인 존재감을 제공합니다.
페레스의 관점:
페레스는 공백기에도 불구하고 레드불의 후임 드라이버들인 리암 로슨과 유키 츠노다가 겪었던 어려움을 언급하며, "증명할 것은 아무것도 없다"고 밝혔습니다. 그는 자신의 복귀가 과거 성과를 정당화하기 위함이 아니라 "스포츠를 즐기고 싶어서"이며 "새로운 각오를 보여주고 싶어서"라고 강조했습니다.
향후 전망:
이 경험 많은 드라이버 조합은 캐딜락이 F1 2026 시즌에 큰 영향을 미치겠다는 강력한 의지를 보여줍니다.