스카이 F1 해설가 마틴 브런들(Martin Brundle)이 캐딜락 F1 팀이 2026년 데뷔 시즌을 위해 발테리 보타스(Valtteri Bottas)와 세르히오 페레스(Sergio Perez)를 확정한 것에 대해 “훌륭한 드라이버 라인업”이라고 평가했습니다. 그는 경험 많은 이 두 드라이버가 새 팀이 초기 리소스 부족에 시달릴 가능성이 높은 다음 시즌에 큰 도움이 될 것이라고 내다봤습니다.
주목해야 할 이유:
캐딜락 F1은 화요일, 2026년 F1 그리드에 합류할 때 보타스와 페레스가 팀을 이끌 것이라고 발표했습니다. 이는 F1의 새로운 규정 도입과 맞물리는 데뷔 시즌에 경험이 적은 옵션보다 노련한 드라이버를 우선시하는 전략적 결정으로 풀이됩니다. 보타스와 페레스의 합산 527회 그랑프리 출전 기록은 새로운 규정 변화를 겪는 신생 팀에게 귀중한 지식과 안정성을 제공할 것입니다.
주요 내용:
- 발테리 보타스: 10회 그랑프리 우승 경력을 가진 현재 메르세데스 리저브 드라이버인 보타스는 2024년 말 자우버 시트를 잃은 후 다시 그리드로 복귀합니다.
- 세르히오 페레스: 멕시코 역사상 가장 성공적인 F1 드라이버로 6승을 기록한 페레스는 지난 시즌 레드불 시트를 비운 뒤 복귀합니다. 브런들은 캐딜락이 리소스가 부족한 상황에서 신인 드라이버가 차량을 손상시키는 위험을 감수할 여유가 없다고 강조했습니다. 그는 드라이버들이 “극적인 규정 재설정”이 다가오는 상황에서 팀이 자리 잡는 과정의 초기 좌절을 잘 헤쳐나갈 것으로 예상했습니다.
드라이버의 한마디:
- 발테리 보타스: “이것은 단순한 레이싱 프로젝트가 아닙니다. 장기적인 비전입니다. 처음부터 구축되는 무언가의 일부가 될 기회는 흔치 않습니다.”
- 세르히오 페레스: “함께 발전하여 결국 선두에서 싸울 수 있는 팀을 만드는 일에 참여하게 되어 영광입니다. 우리는 대륙 전역의 지지에 기대하고 있습니다.”
다음 단계는:
이제 팀의 개발과 보타스 및 페레스의 경험이 F1의 새로운 시대에서 캐딜락이 직면할 도전을 어떻게 헤쳐나갈지에 관심이 집중되고 있습니다.