맥라렌 레이싱이 F1 2026년형 머신 중 한 대를 필두로, 올해 12월 아부다비에서 '세계 최초'의 선판매 이벤트를 발표했습니다.
왜 중요한가: 이 움직임은 F1에서 전례 없는 일로, 팀들은 일반적으로 현행 사양의 머신을 보유합니다. 2026년 규정은 공기역학과 파워 유닛에 상당한 변화를 수반하므로, 이번 조기 판매는 특히 주목할 만합니다.
세부 사항: RM 소더비 경매에는 3대의 차량이 출품됩니다. F1 2026년형 머신(2028년 인도 예정, 그 전까지는 2025년형 쇼카 임대 가능, 메르세데스 파워 유닛 미포함 예상), 파토 오워드의 2025년 인디애나폴리스 500 출전 인디카, 그리고 세계 내구 선수권(WEC) 출전을 위한 맥라렌 2027년형 LMDh 프로토타입입니다. 잭 브라운 CEO는 "팀 및 트랙에서의 행동에 대한 전례 없는 VIP 액세스"를 포함한 독특한 기회임을 강조했습니다.
큰 그림: F1에서는 새로운 시도이지만, 호주 슈퍼카즈 등 다른 시리즈에서는 이와 유사한 선판매 관행이 존재합니다. 이는 역사적으로 유산 차량 컬렉션을 보존해왔던 맥라렌에게 있어 접근 방식의 변화를 의미합니다.