주요 내용
키미 안토넬리 선수는 F1 서머 브레이크 기간 동안 메르세데스 W16의 기술적 문제에 대해 깊이 성찰하고, 루키 시즌 후반기를 위한 새로운 접근 방식을 확립했습니다.
세부 사항
안토넬리 선수의 루키 시즌은 처음 6라운드 중 5번의 포인트 피니시를 기록하며 순조롭게 시작했습니다. 하지만 이몰라 GP 이후 도입된 후방 서스펜션 업그레이드가 W16을 훨씬 불안정하게 만들었고, 이는 그의 자신감과 결정적인 성능 발휘에 부정적인 영향을 미쳤습니다.
- 성능 영향: 캐나다 GP에서의 예상치 못한 포디움 외에는, 서머 브레이크 직전 헝가리 GP에서 메르세데스가 이전 서스펜션으로 복귀하기 전까지는 톱 10 진입에 어려움을 겪었습니다.
- 자신감 상실: 안토넬리 선수는 "새로운 서스펜션으로는 모든 것이 바뀌었다"며, "W16의 거동이 훨씬 예측 불가능해져 강하게 밀어붙일 자신감을 주지 못했다. 한계를 찾기가 어려웠다"고 설명했습니다.
- 휴식의 이점: 3주간의 휴식은 어린 이탈리아 선수에게 매우 중요했습니다. "휴식과 함께 정신을 맑게 하는 데 유용했을 뿐만 아니라, 무엇보다 앞으로의 레이스에 어떻게 접근할지 명확한 아이디어를 얻는 데 도움이 되었다"고 밝혔습니다.
2026년 전망
안토넬리 선수는 현대 F1 차량에서 최고의 성능을 끌어내기 위해 특히 코너 진입 시 운전자의 자신감이 얼마나 중요한지 강조했습니다. 현재 W16의 서스펜션 문제에서 얻은 통찰력은 메르세데스 2026년 차량의 상세 설계에 직접적으로 반영될 것입니다.
- 2026년 차량 특성: 안토넬리 선수는 이미 시뮬레이터에서 2026년 차량을 두 번 테스트했으며, "현재와는 매우 다른 동적 거동"을 보일 것이라고 언급했습니다. 이 차량들은 다음과 같은 특징을 가질 것입니다:
- 더 가볍고 작은 치수로 조작성이 향상됩니다.
- 복합 섹션에서 더 효과적이며, 성능은 즉시 2025년 차량과 같거나 능가할 수 있습니다.
- 크고 평평한 언더바디를 가진 이전 개념으로의 회귀와 함께 완전히 다른 공기역학적 특성을 가지며, "매우 민첩하고 정확할 것"입니다.
- 드라이버의 역할: 드라이버는 파워 유닛 사용과 배터리 충전을 포함하여 차량을 최대한 활용하는 데 더욱 결정적인 역할을 할 것입니다.
향후 계획
안토넬리 선수의 깊은 성찰은 F1에서의 현재와 미래에 대한 새로운 수준의 성숙함과 명확한 비전을 시사합니다. 그는 남은 시즌 동안 이러한 새로운 명확성을 바탕으로 자신의 능력을 증명하는 데 집중할 것입니다.