バルテリ・ボッタス、キャデラックF1デビューで既存のグリッドペナルティを消化へ
バルテリ・ボッタスは、F1復帰時に前回のレースで科されたグリッドペナルティを消化する予定です。彼の復帰は、2026年シーズンにキャデラックからとなる可能性が最も高く、新しいチームでのデビューは5グリッド降格から始まります。
なぜ重要か: この異例の状況は、キャデラックのF1参戦が、チームのために一度も走行することなく、ドライバーの一人がすでにペナルティを抱えている状態から始まることを意味します。
詳細
ペナルティの起源: ボッタスは、2024年アブダビグランプリでザウバーのドライバーとして走行中にペナルティを科されました。ターン6へのブレーキングを誤り、ハースのケビン・マグヌッセンとの衝突を引き起こしたとして責任を問われました。
スチュワードの裁定: この事件の後、スチュワードはボッタスに対し、次に出場するレースでの5グリッド降格と、スーパーライセンスに3点のペナルティポイントを科しました。彼が2025年F1のシートを確保できなかったため、このペナルティは2026年の復帰が現実となるまで、ほとんど影響がないように見えました。
2026年規則変更: 新しい2026年F1スポーティングレギュレーション（規則B1.10.4/G）では、グリッドペナルティに12か月の有効期限が導入されます。しかし、FIAの広報担当者は、この新しい規則がボッタスの既存のペナルティに遡及的に適用されることはないと確認しており、彼のペナルティは引き続き有効です。
全体像
キャデラックとの契約間近: 情報筋によると、ボッタスはグレアム・ロードンのキャデラック・チームにF1デビューのために加入する契約の最終段階にいるとされています。彼はセルジオ・ペレスとパートナーを組むことが予想されており、ペレスのキャデラックでのグリッド復帰はイタリアグランプリの週に発表される見込みです。
異例のスタート: 契約が最終的に締結されれば、キャデラックは、最初のレース、おそらくメルボルンで開催される2026年オーストラリアグランプリの前に、すでにペナルティを抱えるドライバーを抱えるというユニークな状況に直面することになります。
今後の展望
潜在的なシナリオ: 現在ペナルティは維持されていますが、状況を変える可能性のある2つの可能性があります。
- ボッタスが2025年に代役ドライバーとして招集され、その際にペナルティを消化する。
- FIAによる規則の継続的な見直しにより、ボッタスのF1正式復帰前に過去のペナルティを解消するメカニズムが導入される可能性。