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F1ニュースまとめ: ハミルトンのフェラーリ適応、ウォルフの見解、フォードとレッドブルの提携拡大、ボッタスのペナルティ
ハミルトンに「解体」評、ステークF1は名称変更、F1最新情報
F1: 2027年参戦を目指す12番目のチームが出現、キャデラックはベテランドライバーを起用
キャデラック、F1参戦に向け勝利経験豊富なドライバー確保へ
バルテリ・ボッタス、キャデラックF1復帰確定もグリッドペナルティは有効のまま
ランド・ノリス、ダイナモの驚異的なマジックに驚愕
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フォード、2026年F1での競争に向け、キャデラックのフェラーリ提携を牽制
キミ・アントネッリ、ファンからの特別なリクエストに応じる：メルセデス車両のコックピットにサイン
フィッティパルディJr.、推しドライバーがハミルトンからフェルスタッペンに変わった理由を語る
レッドブル追放後のリアム・ローソン、静かなる復活劇
マックス・フェルスタッペン密着ドキュメンタリー、Viaplayが提供地域を拡大
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リアム・ローソン、レッドブル降格後の「意気消沈」評価を一蹴 新チーム代表は異なる見解
ハミルトン、F1での力強い復帰に向け、これまで以上に猛特訓
F1コスト上限がキャデラック参入に「大きな頭痛の種」に
マルコ、レッドブルの新ジュニア、キアラ・ベッティヒに期待。「フェルスタッペン級の潜在能力」と評価
ヘルムート・マルコ、レッドブルの新才能キアラ・ベティヒに期待：フェルスタッペンに続くか？
FIA、バルテリ・ボッタスのグリッド降格ペナルティ維持を明言
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バルテリ・ボッタス、キャデラックF1デビューで既存のグリッドペナルティを消化へ
2度の世界王者、2025年F1タイトル争いでピアストリを本命視
FIA規則変更にもかかわらず、ボッタスは依然としてグリッドペナルティに直面
レッドブルの明確な低迷：F1統計が示す苦境
ビルヌーブ、現F1グリッドを批判：「昔は毎年フェルスタッペン級が5人いた」
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ジョナサン・ウィートリー、ザウバーのドライバーペアをF1史上「最も協調的」と評価
f1i.com
F1、ドイツGP復帰に前向き：ドメニカリCEOが「真剣な関心があれば」と表明
イサック・ハジャル、ポイント獲得後に祝わない理由を明かす
2026年F1シーズン、キャデラックはバルテリ・ボッタスのチームメイトに誰を起用すべきか？
ランド・ノリス、F1の英雄ハミルトンとアロンソとの対決に「いまだに信じられない」
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アレックス・アルボン、ウィリアムズで躍動 カルロス・サインツとのチーム内バトルをリード
ステラが語る、マクラーレンが全サーキットで速い理由：「魔法の特効薬はない」
F1 CEO ドメニカリ氏、ニュルブルクリンク復帰に含みも「時間がない」と警告
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アルボン、2025年をF1キャリア最高シーズンと評価 – ヴァウルズも同意
ルクレール、マクラーレンの優位性の中でフェラーリの「痛ましい」現状を語る
F1スター、カルロス・サインツ選手が休暇中に水中レスキューでヒーローに
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フォード、レッドブルとのF1 2026年型エンジン提携を強化
マクラーレン、F1ピットストップの重要局面でフェラーリの支配を破る