マックス・フェルスタッペンは今年初め、「フランツ・ヘルマン」という偽名でニュルブルクリンクのノルドシュライフェに現れ、非公式ながらGT3車両でのラップレコードを記録し、大きな注目を集めました。このF1チャンピオンは、クリス・ハリス氏との対談で、その記録的なラップがどのようにして生まれたのか、詳細を明かしました。\n\n### なぜ重要なのか\nF1での圧倒的な強さで知られるフェルスタッペンが、グランプリサーキット以外の場所でも並外れた才能を発揮し、多才なレーシングの天才としての地位を確立しました。GT3レースへの情熱と、シムドライバー育成への献身は、彼がモータースポーツ全般に深く関わっていることを示しています。\n\n### 経緯\n* フェルスタッペンは、自身のGT3車両を所有するエミル・フライチームのために走行しました。\n* 匿名性を保つため、チームの提案で「フランツ・ヘルマン」という偽名は「非常にドイツらしい」響きにすることを選びました。\n* フェルスタッペンは、GT3レースが「私の情熱の一つに過ぎない」と強調しました。\n* また、現在はレーシングチームを所有しており、シムドライバー（クリス・ララム）に現実世界でのレースの機会を与えていることも明かしました。\n\n### 記録的なラップ\nフェルスタッペンは、ノルドシュライフェとニュルブルクリンクF1サーキットを組み合わせたVLN構成でのラップタイムを詳細に語りました。\n* 1回目の走行（フルタンク）:\n * 1周目: 7分56秒（数週間前のポールポジションは7分51秒）\n * 2周目: 7分54秒\n* ピットストップでシムドライバーが数周した後、フェルスタッペンは2回目の走行に入りました。\n * 2回目の走行（新品タイヤ）: 7分48秒\nこの7分48秒のラップは、クリスチャン・クログネスが持つVLN/NLS GT3の公式記録7分49.578秒を非公式ながら破るものでした。これは、フェルスタッペンが何千時間ものシミュレーター走行経験のおかげで、挑戦的なトラックでもすぐに快適に走行し、スピードを出せることを証明しています。
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