アンドレア・キミ・アントネッリは、F1における最近のパフォーマンス低下を食い止めるため、今週末のハンガリーグランプリで以前のサスペンション設定に戻すことを明らかにした。メルセデスのルーキーであるアントネッリは、開幕6戦で5回の入賞を果たすなど好調なスタートを切ったが、ここ7戦では1度しかポイントを獲得できていない。
なぜ重要か
アントネッリの不調は、イモラGPで導入されたサスペンション変更後に始まった。これが彼の自信と適応能力に悪影響を与えているという。この以前の設定への戦略的な回帰は、メルセデスとアントネッリがシーズン序盤の調子を取り戻すための重要な試みであることを示している。
背景
アントネッリは、自身のパフォーマンス低下が新しいサスペンションによるものだと語っている。このサスペンションは、彼の攻撃的なドライビングスタイルに合わず、マシンを予測不能にしたという。モントリオールで初のF1表彰台を獲得したものの、それはトラックの特性が異なるため例外的な結果だと彼は見ている。
詳細
アントネッリとチームメイトのジョージ・ラッセルは、メルセデスがマクラーレンに最も近いライバルだったシーズン序盤に使用していたサスペンション設定に戻す予定だ。アントネッリは、ラッセルが新しいサスペンションにうまく適応したのに対し、自分はドライビングスタイルを適応させるのに苦労したことを認めている。
今後の展望
特に前回のスパでの週末は、スプリントとグランプリの両方でQ1敗退を喫し、アントネッリにとって最も失望的な結果となった。彼は自身のパフォーマンス不足に苛立ちを表明しており、今回のサスペンション変更が自信を取り戻し、結果を出すための重要なステップとなると考えている。現在、彼はドライバーズチャンピオンシップで7位につけている。