なぜ重要か: フォーミュラ1のドライバーたちは、現在のグラウンドエフェクトカーが巻き上げる大量の水しぶきにより、ウェットコンディションでの視界確保が極めて困難であることに深刻な懸念を抱いています。これは、ドライバーを安全面で「厄介な立場」に追いやっています。詳細:ウィリアムズのドライバー、アレックス・アルボンは、先週末のスパでのスタート遅延を受けて、この懸念を表明しました。アルボンは、路面がすぐに乾いたとしても、現代のF1マシンが「大量の水しぶき」を発生させるため、ドライバーの視界がほぼゼロになると説明しました。「時速250キロで走行中に20メートル先も見えないのは、最悪の気分です」とアルボンは語りました。ドライバーたちは、安全を主張しているにもかかわらず、不平を言っているかのように見られることに不公平さを感じており、視界不良の深刻さを本当に理解しているのは自分たちだけだと述べています。アルボンは、FIAがウェットスタートの判断を下すのは「ほとんど不可能な仕事」だと認めています。クリアな路面なら問題なくても、水しぶきによってレースが危険になると指摘しました。今後の見通し:アルボンは、2026年の新しい技術規則における車両の設計思想により、水しぶきの量が自然に減少することを期待しています。
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