F1: 2025年ハンガリーグランプリ 木曜記者会見ハイライト
F1トップドライバーたちが、ハンガリーGPを前に見解を共有しました。
オスカー・ピアストリのスパでの勝利とタイトル争い
オスカー・ピアストリは、スパでの圧倒的な勝利について、決定的なオープニングラップでのオーバーテイクと優れたタイヤマネジメントが功を奏したと振り返りました。マクラーレンのマシンの優位性から、彼は現在、タイトル争いをチームメイトのランド・ノリスとの一騎打ちと見ており、ハンガロリンクでの強力なパフォーマンスを期待しています。
チームのパフォーマンス: ハースとアルピーヌの進捗
エステバン・オコンは、ハースのマシンがアップデート後に大きく改善したと述べ、チームが「オーストラリアでは最下位だった」状態から競争力のある中団チームへと著しく進歩したと評価しましたが、一貫した実行が不可欠だと強調しました。ピエール・ガスリーは、アルピーヌの最近の好成績（シルバーストンで6位、スパで10位）を挙げ、効果的な戦略と現在のパッケージの最大限の活用によるものだと説明しました。彼はマシンの限界を認めつつも、フランソワ・プロヴォストやスティーブ・ニールセンといった新リーダーシップの下、2026年に焦点を当てているチームの運営改善に自信を示しました。
ドライバーの懸念: 雨天走行時の視界
ピアストリ、オコン、ガスリーを含むドライバーたちは、FIAの雨天走行に対する保守的なアプローチを全会一致で支持しました。彼らは、現在のF1マシンから発生する過剰な水しぶきが視界を著しく制限し、危険な状況を生み出していると強調しました。ドライバーたちはFIAと協力し、水しぶきを減らし安全性を高めるための解決策を開発しています。
フェラーリとアストンマーティン: 課題と展望
シャルル・ルクレールは、フレデリック・バスール代表のフェラーリとの新たな契約を歓迎し、彼の明確なビジョンとリーダーシップを称賛しました。フェラーリは最近4度の表彰台を獲得しましたが、ルクレールはまだ彼らを明確な2番目に強いチームとは考えていないと述べました。彼はハンガロリンクが歴史的に自身の「最悪のトラック」であったことを認めました。ランス・ストロールは、アストンマーティンの苦戦を認め、ポイント獲得のためにしばしば混乱した雨のレースに頼っていると述べ、最近のアップデートによる改善を期待しています。リアム・ローソンは自身の「旋風のような」ルーキーシーズンを振り返り、より一貫した結果を目指し、中団の競争が激しい中で予選パフォーマンスの向上が重要な課題であると指摘しました。
ハンガロリンクの新施設
ドライバーたちは、ハンガロリンクの印象的な新しいグランドスタンド、ピットビル、パドック施設を称賛し、ファン体験の向上とチーム運営の改善に寄与すると述べました。