Le prove del venerdì del Gran Premio d'Olanda sono state caotiche, con il circuito di Zandvoort, poco permissivo, bassa aderenza e venti rafficati che hanno causato molteplici incidenti e bandiere rosse.
Perché è importante:
Le condizioni impegnative suggeriscono qualifiche e gara all'insegna del dramma. Precisione e setup della vettura saranno cruciali per evitare errori costosi su questa difficile pista.
Il quadro generale:
Il layout stretto e ad alta velocità di Zandvoort, con limitate vie di fuga, unito a temperature fresche e venti forti, ha creato un ambiente difficile. Anche i piloti di punta hanno faticato, sottolineando i margini stretti.
Incidenti Chiave:
- Kimi Antonelli (Mercedes): Ha causato la prima bandiera rossa nel FP1, finendo nella ghiaia di curva 9 dopo un bloccaggio. Ha perso un chilometraggio significativo.
- Yuki Tsunoda (Red Bull): È andato in testacoda nella chicane delle curve 11/12 prima dell'incidente di Antonelli, colpendo un cordolo. È riuscito a rientrare.
- Lewis Hamilton (Ferrari): Ha subito due testacoda a 360 gradi – uno nel FP1 in curva 2 a causa di una vettura instabile, un altro nel FP2 in curva 9 dopo aver toccato l'erba. Ha citato una vettura "imprevedibile".
- Max Verstappen (Red Bull): Ha avuto un'uscita di pista anomala in curva 1 dopo una partenza di prova nel FP1, bloccando le ruote per un sospetto bilanciamento errato dei freni e scivolando nella ghiaia. Si è lamentato di un sottosterzo persistente.
- Lance Stroll (Aston Martin): Pesante incidente nel FP2 alla curva 3 sopraelevata. Un bloccaggio dell'anteriore ha portato a un violento impatto con la barriera. Fortunatamente, non ha riportato ferite nonostante una recente operazione al polso.
- Alex Albon (Williams): Ha danneggiato la sua ala anteriore nel FP2 in curva 1 dopo aver toccato l'erba e bloccato le ruote, finendo contro la barriera. Ha attribuito la colpa alle condizioni "molto ventose".
Cosa succederà:
Le squadre affrontano una notte difficile per ottimizzare i setup. Le qualifiche di sabato riveleranno chi avrà meglio domato le esigenze di Zandvoort, con un alto potenziale di dramma continuo.