La dirección de Fred Vasseur en Ferrari ha recibido un fuerte voto de confianza, coincidiendo con un paquete de mejoras importante que posiciona al equipo como el retador más cercano de McLaren para 2025. Ferrari ocupa actualmente el segundo lugar en el campeonato de constructores, 28 puntos por delante de Mercedes.
Por qué es importante
Los recientes avances de Ferrari señalan un posible cambio de rumbo, pero el equipo aún está muy por detrás de los líderes. A pesar de las mejoras, la brecha para lograr victorias consistentes en carreras sigue siendo considerable, lo que subraya el desafío que tienen por delante Vasseur y su equipo.
El panorama general
Ferrari introdujo un nuevo sistema de suspensión y una actualización del fondo plano, con el objetivo de resolver limitaciones del coche de larga data. Estas modificaciones están diseñadas para mejorar el control de la plataforma y permitir alturas de rodaje más bajas, abordando problemas que surgieron después de la descalificación de Lewis Hamilton por desgaste del tablón en China. Este paquete es crucial para una segunda mitad de temporada más fuerte.
Los detalles
- Perspectiva de Leclerc: Charles Leclerc expresó un optimismo cauteloso, señalando que, si bien las mejoras representaron un "paso en la dirección correcta", las diferencias eran "muy sutiles". Reconoció las mejoras concurrentes de McLaren, lo que dificulta cerrar la brecha. Sin embargo, Leclerc se siente más consistente con la nueva configuración.
- Las dificultades de Hamilton: El fin de semana de Lewis Hamilton se vio gravemente comprometido por una sorprendente eliminación en la Q1 y el clima variable, lo que limitó la retroalimentación útil. Informó que "realmente no" sentía una mejora significativa, citando persistentes limitaciones en la parte trasera. Sus diferentes circunstancias en carrera también hicieron difícil la comparación directa con Leclerc.
- Impacto de la mejora: Se estima que la mejora vale aproximadamente una décima de segundo por vuelta, pero es más significativa por abrir un rango más amplio de posibilidades de configuración, particularmente en lo que respecta a la sensible altura de rodaje.
- Evaluación en Spa: El formato de fin de semana sprint en Spa, combinado con los desafíos climáticos, dificultó una evaluación exhaustiva. Ferrari espera una imagen más clara y una mejor optimización en Hungría, donde un fin de semana de gran premio tradicional ofrece más tiempo de práctica.
- El futuro del SF-25: Este paquete de mejoras finaliza en gran medida el desarrollo del SF-25 para el resto del año, esperándose solo pequeños ajustes específicos del circuito.
Qué sigue
Ferrari aspira a explotar plenamente el potencial de estos nuevos componentes en las próximas carreras, especialmente en Hungría. El equipo busca traducir su posición en el campeonato en una forma consistente de ganar carreras. Lewis Hamilton, a pesar de sus sólidas actuaciones en clasificación antes de Spa, necesita convertir este ritmo en podios en carrera, ya que actualmente no tiene ninguno en comparación con los cinco de Leclerc esta temporada.