El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, ha admitido su incomodidad al permitir que Oscar Piastri y Lando Norris compitan libremente sin órdenes de equipo, a pesar del dominio de McLaren. La escudería de Woking lidera el Campeonato de Constructores en la F1 2025, con Piastri por delante de Norris en la clasificación de pilotos.
Por qué es importante
La política de McLaren de no imponer órdenes de equipo, aunque promueve una competición justa y el talento de los pilotos, genera una dinámica interna desafiante. La apretada lucha por el campeonato entre Piastri y Norris ha provocado incidentes en pista y dilemas estratégicos para el equipo, incluso mientras aseguran un posible segundo título de Constructores consecutivo.
Panorama general
El ritmo excepcional de McLaren ha resultado en 10 victorias en Grandes Premios esta temporada (seis para Piastri, cuatro para Norris) y tres dobletes consecutivos. Este dominio los posiciona para el Campeonato de Constructores, un título crucial financieramente, pero la falta de intervención entre sus pilotos podría complicar su camino.
Los detalles
- Clasificación de Pilotos: Solo 16 puntos separan a Piastri y Norris.
- Incidentes Recientes: Antes de sus dominantes dobletes, en el Gran Premio de Canadá, Norris hizo contacto con Piastri, eliminándose de la carrera. En Austria, Piastri y Norris estuvieron cerca de colisionar mientras luchaban por el liderato.
- La Postura de Stella: Stella, junto con el CEO de McLaren Racing, Zak Brown, mantiene que no implementarán órdenes de equipo mientras ambos pilotos estén matemáticamente en contención por el campeonato. Stella admitió: "Si quisiera estar cómodo, entonces no estaría haciendo el trabajo correcto". Subrayó el compromiso de McLaren de permitir que los pilotos expresen su talento.
- Libertad Estratégica: En Bélgica, Norris utilizó una estrategia alternativa, lo que llevó a un final tenso mientras se acercaba a Piastri con una ventaja de neumáticos superior.
- Prioridad del Campeonato: McLaren, con 516 puntos y una ventaja de 268 puntos sobre Ferrari, prioriza el Campeonato de Constructores debido a sus importantes ganancias financieras (un estimado de 130 millones de dólares).
Qué sigue
McLaren podría teóricamente asegurar el título de Constructores en el Gran Premio de Azerbaiyán, a cuatro carreras. La rivalidad interna entre Piastri y Norris por el Campeonato de Pilotos continuará sin intervención del equipo, prometiendo más acción intensa en la pista.