Jeremy Clarkson Apoya a Max Verstappen en la Controversia del GP de Bélgica por Lluvia
Por qué importa: El conocido aficionado de la Fórmula 1, Jeremy Clarkson, ha respaldado públicamente las críticas de Max Verstappen a la gestión de la FIA en el Gran Premio de Bélgica afectado por la lluvia en Spa, marcando un claro desacuerdo con el piloto de Mercedes, George Russell.
El contexto: El inicio del Gran Premio de Bélgica se retrasó más de una hora debido a la fuerte lluvia y la escasa visibilidad. La FIA optó por un enfoque extremadamente cauteloso, incluyendo una bandera roja durante la vuelta de formación detrás del coche de seguridad.
La opinión de Verstappen:
- Verstappen expresó frustración, calificando la cautela de "un poco tonta" y "demasiado cautelosa" durante el retraso inicial.
- Tras terminar cuarto, reiteró su decepción: "Después de Silverstone, hablamos de ser un poco más cautelosos con las decisiones, pero esto fue el otro extremo para mí".
- Creía que la carrera debería haber comenzado a la hora programada, argumentando que dos vueltas detrás del coche de seguridad habrían despejado suficiente agua para competir, especialmente porque partes de la pista ya estaban secas.
La postura de Clarkson: En redes sociales, Clarkson se hizo eco de la frustración de Verstappen, cuestionando las decisiones del director de carrera durante los retrasos, una publicación que superó los dos millones de visualizaciones.
El contraargumento de Russell:
- Como director de la Asociación de Pilotos de Gran Premio (GPDA), George Russell defendió firmemente al Director de Carrera Rui Marques.
- Russell afirmó que habría sido "estúpido" correr dada la mala visibilidad, especialmente considerando las tragedias recientes en Spa-Francorchamps que involucraron a Anthoine Hubert y Dilano van 't Hoff.
- Subrayó que conducir a más de 320 km/h fuera de Eau Rouge sin visibilidad es "estupidez", no carreras, y apoyó la decisión de esperar condiciones más secas.
El panorama general: Este incidente resalta la tensión constante entre el deseo de los pilotos de competir y el enfoque primordial de la FIA en la seguridad, particularmente en un circuito desafiante como Spa con un historial reciente de accidentes graves.