**왜 중요한가:**맥라렌 레이싱의 자크 브라운 CEO는 트랙 위에서의 충돌 위험에도 불구하고 오스카 피아스트리와 랜도 노리스에게 동등한 경쟁 기회를 제공하는 팀의 전략을 굳건히 옹호했습니다. 그는 이러한 접근 방식이 내부 경쟁이 심화될지라도 궁극적으로 맥라렌과 포뮬러 1 모두에 이득이 된다고 믿고 있습니다.
**전체적인 그림:**2025년 시즌은 피아스트리와 노리스의 강력한 활약으로 두드러졌으며, 이들은 합쳐서 11번의 그랑프리 우승을 차지하며 드라이버 챔피언십을 이끌고 있습니다. 캐나다 그랑프리에서 격렬한 경쟁으로 인해 충돌이 발생하기도 했지만, 브라운 CEO는 팀이 그러한 순간들을 잘 처리할 능력이 있다고 강조하며 몬트리올 사례를 좋은 예시로 들었습니다.
**그들의 발언:**팬들에게 보낸 공개 서한에서 브라운 CEO는 "한 드라이버에게만 힘을 실어주지 않는 위험을 알고 있지만, 오스카와 랜도에게 드라이버 월드 챔피언십을 차지하기 위해 트랙 위에서 싸울 동등한 기회를 줄 것입니다"라고 밝혔습니다. 그는 또한 이러한 경쟁 방식의 이점이 "결과보다 훨씬 크다"고 강조하며, 팀이 높아지는 압력을 관리할 수 있는 조화를 신뢰한다고 덧붙였습니다.
**수치로 보는 성과:**맥라렌은 최근 헝가리 그랑프리에서 200번째 그랑프리 우승을 달성했습니다. 현재 이 팀은 컨스트럭터 챔피언십에서 상당한 격차로 선두를 달리고 있으며, 피아스트리가 노리스보다 9점 앞선 채 드라이버 순위에서도 1, 2위를 모두 차지하고 있습니다.
**다음은 무엇인가:**여름 휴가가 끝나면서, 브라운 CEO는 드라이버 챔피언십을 위한 내부 경쟁이 더욱 심화될 "환상적인 연말"을 기대하고 있습니다.