모터스포츠 세계에서 두 가지 주요 소식이 주목받고 있습니다. FIA는 레드불이 월드 랠리 챔피언십(WRC)의 상업적 권리를 5억 5천만 달러에 매각하는 것을 돕고 있으며, 메르세데스의 토토 볼프 감독은 2026년 새로운 기술 규정 하에서 F1 차량이 엄청난 직선 구간 최고 속도에 도달할 것이라고 전망했습니다.
중요성:
이 두 소식은 모터스포츠에 큰 변화를 예고합니다. 레드불의 랠리 부문 전략적 매각과 포뮬러 1의 근본적인 기술 개편은 각 스포츠의 미래를 재편할 수 있는 중요한 전환점이 될 것입니다.
주요 내용:
- WRC 매각: FIA는 현재 레드불과 독일 투자 회사 KW25가 소유한 WRC 프로모터 GmbH의 새 소유자를 찾기 위한 입찰 절차를 개시할 예정입니다. 이 매각은 약 5억 5천만 달러(약 5억 유로)로 평가되며, 레드불은 지난 1년 동안 이 옵션을 검토해왔습니다.
- 2026년 F1 규정: 포뮬러 1은 대대적인 기술적 변화를 준비하고 있습니다.
- 파워 유닛: 내연기관과 전기 동력의 비중이 50대 50으로 나뉩니다. 전기 동력은 현재 120kW에서 350kW로 대폭 증가(약 3배)합니다. 내연기관의 출력은 줄어들지만, 전기 동력의 증가로 상쇄될 것입니다.
- 공력학: 그라운드 이펙트(지면 효과) 개념은 폐지됩니다. 차량은 더 가볍고, 얇고, 짧아지며, 공력 패키지가 완전히 재설계될 예정입니다.
- 성능 영향: 토토 볼프 감독이 강조했듯이, 이러한 변화의 조합은 직선 구간에서 훨씬 더 높은 최고 속도를 가져올 것으로 예상됩니다.
향후 전망:
WRC는 새로운 상업적 권리 소유자를 찾기 위한 입찰 절차가 진행될 것입니다. 포뮬러 1의 경우, 각 팀은 2026년 규정에 맞춰 차량 성능, 특히 직선 구간 속도에서 한계를 뛰어넘을 것으로 예상되는 차량 개발 전략과 설계를 계속해서 추진할 것입니다.