핵심 요약
맥라렌의 2025시즌 포뮬러 1은 아일톤 세나와 알랭 프로스트의 전설적인 1988년 캠페인과 견줄 만큼 역사상 가장 지배적인 시즌 중 하나로 떠오르고 있습니다. 팀은 뛰어난 성과를 보여주며 역사적 기록을 넘어설 잠재력을 갖추고 있습니다.
주목해야 할 점
이는 단순한 부활을 넘어섭니다. 맥라렌은 비교할 수 없는 수준의 일관성과 실행력을 보여주고 있습니다. 현재의 활약은 차량 개발부터 드라이버 퍼포먼스까지 팀 전체의 완벽한 노력을 강조하며, F1 지배력의 새로운 시대를 알리고 있습니다.
세부 내용
- 시즌 현재까지 (14라운드 진행 후):
- 2025년 (피아스트리 & 노리스): 11승, 24회 포디움, 7회 원투 피니시.
- 1988년 (세나 & 프로스트): 13승, 21회 포디움, 8회 원투 피니시.
- 역사적 맥락: 2025년은 맥라렌이 한 시즌에 거둔 승수 중 세 번째로 많으며, 14라운드까지 기록한 포디움 수는 역대 최다입니다. 팀이 시즌 10승 이상을 달성한 것은 이번이 다섯 번째입니다.
- 드라이버 대등 경쟁: 오스카 피아스트리(6승, 4회 폴 포지션)와 랜도 노리스(5승, 5회 폴 포지션)는 치열한 팀 내 경쟁을 벌이고 있습니다. 그들은 가용한 총점의 86%를 합산하여 1988년 같은 시점의 세나와 프로스트의 비율을 넘어섰습니다.
- 조정된 포인트: 2025년 채점 방식(스프린트 제외)을 사용하면 피아스트리가 노리스를 리드합니다(263점 대 260점). 세나(232점)와 프로스트(258점)는 뒤처질 것입니다. 1988년 채점 방식으로 환산하면 피아스트리(87점)와 노리스(88점)는 거의 동등하며, 세나(79점)와 프로스트(90점) 또한 접전을 펼쳤습니다.
- 신뢰성 우위: 2025년 맥라렌은 단 한 번의 DNF(캐나다에서 노리스의 충돌)만을 기록하여, 같은 시점 1988년의 세 번의 기계적 리타이어와 한 번의 실격과는 크게 대조됩니다.
- 폴 포지션: 1988년에는 14라운드에서 13회 폴 포지션을 기록했지만, 2025년에는 8회입니다. 그러나 여름 휴식기 전 4회 연속 원투 피니시를 포함한 맥라렌의 레이스 데이 강점은 이를 상쇄하고도 남습니다.
앞으로의 전망
남은 10라운드를 고려할 때, 맥라렌의 2025시즌 캠페인은 F1 역사상 가장 통계적으로 강력한 시즌 중 하나가 될 것으로 예상됩니다. 과연 1988년의 넘볼 수 없는 기록과 일치하거나 이를 넘어설지는 지켜볼 흥미로운 관전 포인트가 될 것입니다.