레드불의 모터스포츠 고문 헬무트 마르코는 막스 베르스타펜이 헝가리 그랑프리 예선에서 8위에 머문 후 RB21 차량에 "문제가 있다"며 해명을 요구하고 있습니다. 레드불은 지난 시즌에도 어려움을 겪었던 헝가로링 서킷에서 이번 주말 내내 크게 고전하고 있습니다.
왜 중요한가
레드불의 이례적인 페이스 부족은 그들의 압도적인 평소 실력과 비교했을 때, 차량의 세팅과 성능에 대한 우려를 낳고 있습니다. 베르스타펜은 팀의 변경에도 불구하고 "아무것도 작동하지 않는다"고 말하며, 단순한 조정 이상의 근본적인 문제를 시사했습니다.
상세 내용
- 막스 베르스타펜은 예선에서 8위를 기록하는 데 그쳤는데, 이는 그의 평소 최전방 위치와는 극명한 대조를 이룹니다. 그는 두 번의 연습 세션에서 모두 10위권 밖으로 밀려나는 등 고전했습니다.
- 한편, 유키 츠노다는 지난 8경기 중 4번째로 Q1 탈락을 경험하며 팀 전체의 어려움을 부각시켰습니다.
- 마르코는 팀이 새 타이어보다 사용한 타이어로 더 빨랐다고 지적했는데, 이는 차량의 균형 또는 타이어 관리에 근본적인 문제가 있음을 강력히 시사하는 비정상적인 상황입니다.
- 찰스 르클레르가 강력한 맥라렌을 제치고 깜짝 폴 포지션을 차지한 것도 마르코를 더욱 놀라게 했습니다.
향후 전망
힘든 예선 세션에도 불구하고 마르코는 레이스에 대해 조심스러운 낙관론을 유지하고 있습니다. 그는 헝가로링에서의 포뮬러 2 스프린트 레이스를 예로 들며 추월이 가능하고, 유키 츠노다가 작년에 원스톱 전략으로 포인트를 획득했던 것처럼 원스톱 전략 또한 가능할 수 있다고 언급했습니다. 팀은 레이스 당일 그리드에서 순위를 끌어올리기 위해 상당한 개선을 모색할 것입니다.