프랑코 콜라핀토의 강력한 충돌 사고로 헝가로링에서 진행 중이던 알핀의 피렐리 2026 포뮬러 1 타이어 테스트 프로그램이 중단되었습니다. 콜라핀토의 주행 세션 초반에 발생한 이 사고로 차량에 상당한 손상이 발생했습니다.
중요한 이유
이번 사고는 피렐리의 2026년 F1 타이어 개발에 중요한 차질을 빚게 합니다. 이는 9월 1일 호몰로게이션(승인) 기한을 앞두고 새로운 구조물을 검증하고 C3-C5 등 더 부드러운 컴파운드를 개발하려는 알핀의 노력에도 영향을 미칩니다. 또한 알핀 합류 후 아직 포인트를 획득하지 못한 콜라핀토에게도 아쉬운 결과입니다.
세부 내용
- 사고 경위: 콜라핀토는 빠른 턴 11 우회전 구간에서 크게 충돌했습니다. 그는 현장 의료 센터에서 검진을 받았고 다행히 괜찮은 것으로 확인되었습니다.
- 테스트 참가팀: 지난 헝가리 그랑프리 이후, 알핀, 맥라렌, 레이싱 불스 팀이 화요일 테스트에 참여했습니다. 알핀은 이틀째에도 페라리와 함께 테스트를 이어갔으며, 화요일에는 폴 아론이, 수요일에는 콜라핀토와 피에르 가슬리가 교대로 주행했습니다.
- 테스트 목적: 피렐리 프로그램은 새로운 타이어 구조물을 검증하고 가장 부드러운 컴파운드를 개발하는 데 중점을 둡니다.
- 알핀의 활동: 알핀은 피렐리 프로그램 외에도 2023년 차량으로 자체 비공개 테스트를 병행하고 있었습니다.
향후 전망
이번 사고는 콜라핀토에게 아쉬움을 주지만, 그는 헝가리에서 개선된 개인 기량을 선보였습니다. 팀의 느린 피트 스톱에도 불구하고 가슬리를 앞섰고, 더 나은 레이스 페이스를 보여주기도 했습니다. 그가 여름 휴식기 이후 잔드보르트부터 시즌 재개 시점에 차량에 계속 탑승한다면, 2024년 이탈리아 GP부터 로건 사전트를 대신해 윌리엄스에서 주행하며 이미 경험했던 F1 서킷으로 복귀하게 될 것입니다.
