왜 중요한가: 르클레르의 페라리 충성심에 대한 의문 제기
샤를 르클레르가 페라리에 대한 변함없는 충성심을 보이고 있지만, 1996년 F1 월드 챔피언 데이먼 힐은 이에 대해 회의적인 시각을 드러냈습니다. 힐은 페라리의 오랜 우승 가뭄에도 불구하고 모나코 출신 드라이버인 르클레르가 스쿠데리아에서 ‘너무 편안하게’ 지내고 있을 수 있다고 지적했습니다.
배경
페라리 드라이버 아카데미 출신인 르클레르는 2019년 스쿠데리아 페라리에 합류한 이후 페라리 엔진을 사용하는 팀에서 F1 커리어 전체를 보냈습니다. 그는 8번의 그랑프리 우승을 차지했지만, 그토록 염원하던 월드 챔피언십 타이틀은 여전히 손에 닿지 않는 곳에 있습니다. 2025년 시즌 초 페라리의 우승 경쟁이 무너지면서, 르클레르가 팀을 떠날 수 있다는 소문이 돌기 시작했습니다.
르클레르의 확고한 입장
르클레르는 이러한 추측에 대해 즉각적으로 반박하며 놀라움을 표하고 팀에 대한 헌신을 재확인했습니다. 그는 캐나다 그랑프리에서 “지난 몇 번의 레이스에서 이런 말을 한 적이 없습니다. 오히려 저는 제가 팀을 얼마나 사랑하고 페라리를 다시 정상에 올려놓고 싶은지 계속 말해왔습니다”라고 밝혔습니다.
더 타임스와의 인터뷰에서 르클레르는 자신의 의지를 더욱 강조하며 이렇게 말했습니다. “제 계약은 아직 몇 년간 유효합니다. 저는 이 팀을 얼마나 사랑하는지 항상 말해왔고, 현재 저의 유일한 목표는 페라리를 다시 정상에 올려놓는 것입니다. 제가 이곳에서 커리어를 마칠 가능성은 매우 높습니다.”
힐의 ‘너무 편안하다’는 평가
르클레르의 충성심은 칭찬할 만하지만, 데이먼 힐은 이러한 편안함이 오히려 해가 될 수 있다고 우려를 표했습니다. 가디언지와의 인터뷰에서 힐은 “샤를 르클레르는 엄청난 재능과 속도를 지녔습니다. 하지만 그는 페라리에서 너무 편안하게 지내고 있는 것 같습니다”라고 언급했습니다.
현재 챔피언십 구도
2024년 컨스트럭터 타이틀 경쟁에서는 맥라렌이 아부다비에서 페라리를 제치고 우승하며 2025년에도 맥라렌이 강력한 선두 경쟁자임을 입증했습니다. 드라이버 챔피언십은 맥라렌의 오스카 피아스트리와 랜도 노리스 간의 치열한 2파전으로 전개되고 있으며, 현재 피아스트리가 9점 차로 앞서고 있습니다. 르클레르와 페라리는 이제 2026년에 도입될 대대적인 규정 변화에 기대를 걸고 있으며, 다시 한번 챔피언십에 도전할 기회를 엿보고 있습니다.