애스턴 마틴의 팀 총괄이자 CEO인 앤디 코웰은 에이드리언 뉴이의 2026년 포뮬러 1 차량에 대한 전략적 집중이 현재 시즌의 성능에 의도적으로 영향을 미치고 있다고 밝혔습니다. 팀은 이러한 장기 투자가 향후 시즌에 더 큰 성과를 가져올 것이라고 믿고 있습니다.
핵심 요점:
애스턴 마틴은 오너 로렌스 스트롤의 막대한 투자(혼다 파워 유닛 파트너십 및 신규 시설 포함)에 힘입어 과감한 희생을 감수하고 있습니다. 명성 높은 디자이너 뉴이를 2026년 규정 전면 개편에 전적으로 투입함으로써, 그들은 당장의 성과를 희생하더라도 미래의 성공에 베팅하고 있습니다.
주요 내용:
- 뉴이는 3월 애스턴 마틴에 기술 총괄 디렉터로 합류했으며, 특히 2026년 프로젝트를 담당하고 있습니다.
- 그는 현재 AMR25 차량에는 기여하지 않았으며, 모든 자원이 새로운 섀시 및 파워 유닛 규제에 집중되었습니다.
- 코웰은 만약 뉴이가 3월부터 AMR25에 집중했다면, 팀이 “오늘날 분명히 그리드 상위권에 있었을 것”이라고 인정했습니다.
- 현재 컨스트럭터 순위 6위에 매달려 있는 팀의 성능은 이러한 전략적 선택을 반영합니다.
큰 그림:
2023년 시즌 초 페르난도 알론소가 여러 번 포디움에 오르며 깜짝 활약을 펼쳤던 애스턴 마틴은 이후 중위권에 머물렀습니다. 2023년 컨스트럭터 5위를 기록한 데 이어, 2024년에는 6위를 지키기 위해 고군분투하고 있으며, 이는 현재의 경쟁력과 미래의 야망을 동시에 추구하는 것이 얼마나 어려운지 보여줍니다.
향후 전망:
로렌스 스트롤을 포함한 팀은 2026년 시즌에 대한 높은 기대를 유지하고 있습니다. 코웰은 “별을 향해 쏘아 올리는” 문화를 강조하며, 당장의 성과보다는 야심 찬 장기 목표를 우선시한다고 말합니다. 현재의 좌절에도 불구하고, 팀은 다가오는 규정 변화를 최대한 활용하는 데 주력하고 있습니다.