ジョージ・ラッセルは、自身の将来に関するメルセデスとの利害が「一致していなかった」と明かし、チームからの予期せぬ離脱の「リスク」にさらされていたことを認めました。マックス・フェルスタッペンが来年もレッドブルに残留することを確定させた今、ラッセルは将来が不確かな最も注目されるドライバーの一人です。
なぜ重要か
ラッセルの率直な告白は、トップドライバーであっても、ドライバーとチーム間の複雑な力学が存在することを示しています。優れた結果を出しているにもかかわらず、長期的な目標の一致はフォーミュラ1における契約の安定性にとって極めて重要です。
詳細
- 契約の不確実性: ラッセルは過去6ヶ月間、自身とメルセデスの目標が一致せず、「リスク」にさらされていたと述べました。彼はチーム代表のトト・ヴォルフへの信頼を強調しつつも、自身とキミ・アントネッリの両者にとって「相反する」状況であったことを認めました。
- チームによる管理: ラッセルがメルセデスによってマネジメントされているという事実は、彼の選択肢をさらに複雑にしています。他のチームとの交渉は、技術的にはメルセデスを介して行われる必要があるからです。
- パフォーマンスが切り札: 不確実性にもかかわらず、ラッセルは今シーズン、カナダGPでの素晴らしい勝利と他に4回の表彰台を獲得し、ドライバーズチャンピオンシップで4位につけています。彼は自身のパフォーマンスがその地位のリスクを減らしたと信じています。
時間的なプレッシャーなし
2017年にメルセデスのヤングドライバープログラムに参加し、ウィリアムズで3シーズン過ごした後、2022年にメルセデスに加入したラッセルは、新しい契約を締結する上で差し迫った時間的なプレッシャーはないと述べました。彼は自身のパフォーマンスとチームのサポートに自信を持っており、どちらの側も急ぐ必要はないと考えています。
ハンガリーGPでのメルセデス・サスペンション変更
メルセデスは、ハンガリーGPに向けて、6月初めのスペインGPで最後に使用された古いサスペンション構成に戻すことを決定しました。この決定は、ラッセルが新しいサスペンションでカナダGPを優勝したにもかかわらず、過去3戦でわずか21ポイントしか獲得しておらず、チームの調子が落ち込んでいることを受けてのものです。特にキミ・アントネッリは新しいセットアップで苦戦していました。
次に何が起こるか
ハンガリーGPは、メルセデスがサスペンション変更の影響を評価するために重要となるでしょう。ラッセルの契約状況は引き続き議論の的となる可能性がありますが、彼は自身の立場に自信を持っています。