ピエール・ガスリーとマックス・フェルスタッペンは、2025年フォーミュラ1シーズンにおいて共通の課題を抱えています。両ドライバーは、期待された性能を下回るマシンを運転しているのです。
なぜ重要か：
彼ら個人の強力なパフォーマンスにもかかわらず、両ドライバーは現在、苦戦しているそれぞれのチームを牽引しています。特にアルピーヌはコンストラクターズ選手権で最下位に沈んでおり、ガスリーは今シーズン、アルピーヌの全ポイントを一人で獲得するという目覚ましい活躍を見せています。
詳細：
- アルピーヌの苦境： チームは現在、コンストラクターズランキングで最下位です。ガスリーは何度もマシンをQ3に進出させる粘りを見せています。
- ガスリーの視点： 彼はフェルスタッペンとの比較を大きな褒め言葉と捉えています。アルピーヌの長期プロジェクト、特に2026年シーズンでの巻き返しに向けて楽観的な見方を維持しています。「マックスと同じグループで名前が挙がるのは、常に大きな褒め言葉です」とガスリーは述べました。「私は競争心が強いので、時にはフラストレーションを感じますが、このプロジェクトの長期的な見通しを信じています。」
- レッドブルの課題： フェルスタッペンのチームもパフォーマンスの問題に直面しており、解決策が見つからなければ彼が不満を募らせる可能性があるとの憶測があります。
今後の展望：
レッドブルとアルピーヌの両チームは、2026年のドライバーラインナップを評価する必要があります。フェルスタッペンがレッドブルに残留する決定をしたのは、ヘルムート・マルコが2026年に状況が悪化した場合の離脱オプションを約束したことが一因であり、これは他のドライバーの将来にも影響を与える可能性があります。ガスリーがアルピーヌの長期的なビジョンにコミットしていることは、新レギュレーションが導入された際に、より良い結果を目指してプロジェクトを完遂する準備ができていることを示唆しています。