元ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナーが、テック3 MotoGPチームの買収を最終調整しています。この取引は2000万ユーロ以上と見積もられています。
なぜ重要か
これは、リバティ・メディアがMotoGPプロモーターであるドルナを43億ユーロで買収したことに続く、重要な動きです。F1とMotoGPの連携が深まる可能性を示唆しており、ルイス・ハミルトンが以前MotoGPグリッド枠の取得に関心を示したように、その傾向は予想されていました。
詳細
- チームの歴史: テック3は、エルヴェ・ポンシャラルとギー・クロンによって1990年に設立され、250cc世界選手権でオリヴィエ・ジャックが優勝した後、2001年に最高峰クラスにデビューしました。
- シュタイナーの経歴: ハースF1チーム代表としてのカリスマ的な役割で知られたシュタイナーは、2024年初めに交代となりました。彼は過去2年間、MotoGPイベントに度々姿を見せていました。
- 資金調達: 投資の大部分は、F1ドライバーのランド・ノリスを含む約100人のプロアスリートの投資を管理するエイペックス社からのものです。エイペックスはアルピーヌF1チームにも20%出資しています。
- 移行計画: エルヴェ・ポンシャラルはシュタイナーとの交渉を認めており、彼の率直さと経験を称賛しています。ポンシャラルはシュタイナーに徐々にリーダーシップの役割を引き継ぎ、現在のスタッフ、ライダー、フランス本部の継続性を確保する予定です。
全体像
シュタイナーの知名度と「栄光のグランプリ」によって高まった人気は、MotoGPに新たな視聴者を引き付けることが期待されます。この買収は、KTMの将来に関する不確実性が高まる時期に行われます。インドのブランドであるバジャージが現在支配するKTMは、2026年までのコミットメントを再確認していますが、長期的な状況は変化しつつあります。
- ライダー契約: テック3の現在のライダーであるマーベリック・ビニャーレスとエネア・バスティアニーニはKTMと直接契約しており、チーム売却が彼らの立場に影響を与えることはありません。
- 将来の展望: ドルナとの現在の全チーム契約は2026年に期限切れとなります。これは、サテライトチームが契約を再交渉したり、新しいサプライヤーを探したりするための重要な年が2027年となることを意味します。
- MotoGPの認識の変化: リバティ・メディアによる買収発表以来、このスポーツの知名度は著しく向上し、昨年グレシーニの売却が寸前だったように、企業や投資ファンドからのチーム買収への関心が高まっています。