1997年F1世界チャンピオンのジャック・ビルヌーブは、マックス・フェルスタッペンの実力を称賛しつつも、明確な一線を引きました。彼は、フェルスタッペンをアイルトン・セナやアラン・プロストといった伝説のドライバーたちより上に位置付けてはいないと述べています。なぜ重要か:フェルスタッペンの2021年から2024年までの4年連続タイトル獲得と、グランプリ65勝は、彼をスポーツ界のエリートの一人に位置付けています。しかし、ビルヌーブの発言は、特に異なる時代を比較する際に、フェルスタッペンの歴史的な地位について議論を巻き起こしています。全体像:ビルヌーブは、フェルスタッペンが「純粋なレーサー」ではあるものの、別の時代であればそれほど目立つことはなかっただろうと考えています。彼は_RacingNews365_に対し、セナやプロストの時代には「毎年マックス・フェルスタッペンのようなドライバーが5人いた」と語りました。今日では、「良いドライバーたちの中でマックスだけがいる」と主張し、競争環境が変化したことを示唆しています。詳細:* ビルヌーブは、フェルスタッペンが「過去のトップドライバーたちよりも優れているわけではない」と断言しています。* 彼は、フェルスタッペンの現在の優位性は、同等に強力なライバルの不足に起因すると示唆しています。「彼が違いを生み出している。彼は純粋なレーサーであり、もうそのようなドライバーは多くありません。」* 統計によると、フェルスタッペンは2022年以降の82レース中45レースで優勝しています。* 時代を比較するのは複雑です: * セナやプロストのキャリアは、より頻繁なリタイアと短いレースカレンダーが特徴でした。 * フェルスタッペンの場合、2021年以降、技術的な問題によるリタイアはわずか4回ですが、80年代や90年代には機械的な故障は日常茶飯事でした。今後の展開:この議論は、F1の異なる世代のドライバーを比較することの難しさを示しています。そこでは、車の信頼性や競争の深さが、認識される支配力に大きく影響します。
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