フェラーリの2025年シーズンは、現代のF1においてわずかな弱点がどれほど痛手になるかを浮き彫りにしました。しかし、フェラーリにとってこの時期は、重要な2026年シーズンへの明確な焦点の移行を意味しています。
なぜ重要か：
F1は2026年にシャシー、パワーユニット、アクティブエアロダイナミクス、燃料、タイヤ仕様を含む、史上最も抜本的な規則変更を迎えます。フェラーリは、今学んだ教訓が将来の成功に不可欠であると信じています。
全体像：
2024年シーズン終盤にはチャンピオンシップ候補と位置付けられていたにもかかわらず、フェラーリは2025年に期待外れのパフォーマンスを見せています。SF-25は大胆な設計変更を施したものの、マクラーレンの一貫性と効率性に匹敵するのに苦労しており、スクーデリアは迅速な適応を迫られています。
詳細：
チーム代表のフレデリック・ヴァスールは、車のアーキテクチャを変更するという決定を擁護し、「正しい決定だった。当初は、新しいアーキテクチャに車を適応させる方法を学ぶ必要があった」と述べました。
- タイヤマネジメント: ヴァスールは、特に極限状態におけるマクラーレンの優れたタイヤマネジメントが主要な差別化要因であると指摘しました。
- シーズン序盤の影響: フェラーリの中国GPでのシーズン序盤の失格は、長期的な影響を及ぼしました。再度の失敗を防ぐため、チームは車高を上げ、予選準備のような領域で妥協を強いられました。ヴァスールは「1ミリメートルごとにグリッドポジションが変わる。問題を解決するためには、他のことに集中できなくなる」と語りました。
- 哲学の転換: フェラーリは、ドライバーの自信を損なう空力性能の変動に対処するため、生身のダウンフォースよりも安定性と予測可能性を優先する哲学に転換しました。ヴァスールは、「ドライバーが車の挙動を確信できなければ、限界をはるかに下回ってしまう」と説明しました。
今後の展望：
2026年に向けて、ヴァスールは、サスペンションとブレーキ開発で学んだ教訓が、空力学が直接引き継がれないとしても、有利に働くと考えています。フェラーリの2025年は妥協の連続かもしれませんが、これらの教訓は2026年の強力なタイトル獲得競争に不可欠であると主張しています。