元F1ドライバーのクリスチャン・ダンナーは、ルイス・ハミルトンのフェラーリでの苦戦が、ミハエル・シューマッハがメルセデスで直面した困難な時期に似ていると指摘しています。ダンナーは、ハンガリーでのハミルトンの最近の自己批判的な発言を、個人的などん底ではなく、フェラーリに反応を促すための「戦術的な」動きだと見ています。
その重要性：
2025年F1シーズンに向けたルイス・ハミルトンのフェラーリ移籍は大きな期待を呼んだものの、彼のパフォーマンスはチームメイトのシャルル・ルクレールに後れを取っています。タイトル争いを期待していたフェラーリは5回の表彰台を獲得しましたが、すべてルクレールによるもので、彼はハミルトンに対し42ポイントの差をつけています。
現在の苦戦：
ハミルトンは現在、ラップあたり2～3 tenthsの差をつけられており、このレベルでは決定的な差です。ダンナーは、ハミルトンがフェラーリの進むべき道に従うのか、それとも自分の好みに合わせて変更を求めるのかを決める必要があると強調し、どちらの道も多大なエネルギーを要し、結果は不確実であると指摘しました。
ダンナーの分析：
ミハエル・シューマッハがメルセデス車を自分のスタイルに合わないと感じたように、ハミルトンもフェラーリ車とシンクロしていないときには、その潜在能力を最大限に引き出せていないようです。ハンガリーGPでの予選Q2敗退（ルクレールはポールを獲得）を受け、ハミルトンは自身を「役立たず」と呼び、フェラーリに代わりを探すべきだと示唆しました。しかしダンナーは、これらのコメントは非常に芝居がかっており、チームへの戦略的な「警鐘」であったと考えています。
ハミルトンの今後：
ハンガリーのパドックでは、ハミルトンの将来、特に引退の可能性について憶測が飛び交いました。ダンナーは、ハミルトンの現在の競争力を考えると可能性はあるとしつつも、ハミルトンの性格からして諦めることはないと考えています。彼はハミルトンが留まって戦い続けると予想しており、フェラーリとの契約は2026年末までで、さらに1年延長のオプションがあると報じられています。