なぜ重要か
ウェットコンディションでの視界確保は、フォーミュラ1における安全性の重大な懸念事項であり、悪天候時のレース判断やドライバーの安全に直接影響を及ぼします。
詳細
- ワイドタイヤと新しいアスファルト: F1二度のチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、2017年に導入されたワイドタイヤと現代のアスファルトの種類が、ウェットコンディションでの視界不良の主な原因だと指摘しています。彼は新しい路面を、濡れると「鏡のようになる」と表現しました。
- レースコントロールを擁護: アロンソは、ベルギーグランプリでの80分間の遅延など、レースコントロールの慎重なアプローチを擁護しました。ドライバーはレースを望んでいるものの、特に集団走行時の視界不良は極端なリスクをもたらすと強調し、スパ・フランコルシャンでの過去の重大な事故を例に挙げました。
- 安全の優先: 視界が損なわれている場合は、ドライバーやファンのレースへの願望にもかかわらず、待つ方が安全であると強調し、視界不良による事故の悲劇的な結果を認めました。
考えられる解決策
- 特殊なアスファルト: アロンソは、一部の高速道路で使用されているような、水しぶきを大幅に減らす特殊なアスファルトの検討を提案しました。彼は、以前マレーシア（セパン）でモンスーンのような状況でレースをした際、視界の問題が少なかったことを思い出しました。
- トレードオフへの対応: そのようなアスファルトがドライコンディションでのタイヤの劣化を増加させる可能性を認めつつも、それが解決策の重要な出発点になりうると考えています。彼は、自身は「ただのドライバー」であり、これはエンジニアや専門家が協力して取り組むべき分野であると強調しました。
今後の展望
ウェットコンディションでのレースが抱える継続的な課題は、スペクタクルを損なうことなく安全性を向上させるため、タイヤ技術とサーキットインフラの両面に焦点を当てた、F1における継続的な研究開発の必要性を浮き彫りにしています。