ランド・ノリスはハンガロリングでの好調を維持し、2025年FIAフォーミュラ1ハンガリーグランプリのフリー走行2回目でトップタイムを記録しました。マクラーレンのチームメイトであるオスカー・ピアストリが2番手、フェラーリのシャルル・ルクレールが3番手となりました。
なぜ重要か
ノリスの安定したペースは、マクラーレンが今週末の有力な候補となり得ることを示唆しています。一方、マックス・フェルスタッペンの苦戦は、レッドブルのハンガリーでのパフォーマンスに疑問を投げかけています。フェルスタッペンは自身のマシンを「運転不能」で「氷上を走っているようだ」と表現しており、顕著なハンドリング問題を露呈しました。
詳細
- マクラーレンの優位性: ノリスはソフトタイヤで1分15秒624という驚異的なタイムを記録し、ピアストリの1分15秒915を約0.3秒上回りました。ルクレールは1分16秒023で、トップから0.4秒弱の差でした。
- フェルスタッペンの苦悩: レッドブルのドライバーは、ノリスから1秒以上遅れて14位という低い順位に終わりました。また、コックピットからコース上に物を投げ捨てる姿も目撃されており、この件はレースコントロールがセッション後に調査する予定です。
- 中団勢の動き: ランス・ストロールはソフトタイヤで一時的にP1に浮上しましたが、その後マクラーレン勢に抜かれました。FP1を欠場したフェルナンド・アロンソは5位に浮上。アイザック・ハジャーとキミ・アントネッリは、それぞれのチームで有望なペースを示しました。
- タイヤ戦略: 各チームはミディアムタイヤで走行を開始し、角田裕毅が序盤の基準タイムを設定した後、予選シミュレーションのためにソフトタイヤに切り替えました。
今後の展望
各チームはFP2のデータを分析し、明日の重要なフリー走行3回目と予選に向けてセッティングを微調整します。マクラーレンがこのペースを維持できるか、そしてレッドブルがフェルスタッペンのマシントラブルを解決できるかに注目が集まります。