2022年にアウディがザウバーの段階的買収を発表した際、その変革は遠い先のことのように思えました。しかし、初のアウディF1カーのテストまでわずか数ヶ月となった今、チームは劇的な変貌を遂げ、かつての低迷から、アウディの野心的なF1参入に向けた具体的な進歩と強固な基盤を示すようになりました。
なぜ重要なのか：
初期のグラウンドエフェクト規定導入後も苦戦していたチームが、コース上で著しい改善を見せています。この好転は、F1の最新マニュファクチャラーであるアウディがその高い目標を達成するために不可欠です。
変革の過程：
過去4ヶ月間は極めて重要であり、新チーム代表ジョナサン・ウィートリーの就任と時期が一致します。これは昨年7月、マッティア・ビノットがアンドレアス・ザイドルの後任としてCEOに就任した際に始まった、より広範な変更に続くものです。
- 運営面での飛躍: かつて運営面で弱かったチームは、今や安定してポイントを獲得し、シルバーストンでは驚きの表彰台を獲得しました。
- 尊敬の構築: ウィートリーはザウバーの豊かな歴史への「尊敬」を強調し、アウディへの移行を通じて、永続的でモチベーションの高いスタッフを育成し、チームの遺産を保護することを目指しています。
戦略的成長：
ウィートリーの焦点は、人材と組織構造にあります。
- 内部進捗: 4月以降、コミュニケーションと運営構造において大きな進歩がありました。
- 施設と採用: チームは意欲的な採用活動を進めており、成長に対応するため、古い風洞を含む既存施設をアップグレードしています。
- 文化的変革: チームの構造と文化を近代化するため、役割、責任、意思決定を明確にするプロジェクトが進行中です。
- 遺産の統合: チームはBMW撤退後の財政的歴史を乗り越え、創設者ペーター・ザウバーが困難を乗り越えてチームを存続させた努力を高く評価しています。
今後の展望：
未来のアウディF1チームは急速に形を成しています。
- 正式デビュー準備: レボリュートが新しいタイトルスポンサーとなり、新しいモーターホームが計画されており、来年には車のカラーリングも変更されます。
- 2026年のビジョン: 2026年のパワーユニットの性能は重要ですが、シャシーとコースサイドの運営は現在、はるかに信頼性が高まっています。
- 野心的な目標: ウィートリーは「10年代末までにレースとチャンピオンシップで勝利する」という目標を掲げ、道のりは複雑だが強い勢いで進むと述べています。