Red Bull no solucionará sus problemas copiando a Racing Bulls, afirma Mekies
Laurent Mekies, jefe del equipo Red Bull Racing, ha declarado que los problemas de su monoplaza de Fórmula 1 no pueden resolverse simplemente copiando elementos del coche de Racing Bulls, que ha mostrado mayor consistencia. Esto surge tras un fin de semana complicado para Red Bull en el Gran Premio de Hungría.
Por qué importa: A pesar de su historial dominante, el RB21 de Red Bull ha mostrado problemas de rendimiento significativos, especialmente una persistente falta de agarre. Esto ocurre en un momento en que los pilotos de Racing Bulls han superado a menudo al segundo piloto de Red Bull, acumulando 45 puntos esta temporada en comparación con los 7 puntos de Yuki Tsunoda en el coche principal de Red Bull. La idea de simplemente transferir piezas subraya la magnitud de las dificultades actuales de Red Bull.
El panorama general: Red Bull experimentó uno de sus peores fines de semana recientes en el Gran Premio de Hungría, con Max Verstappen clasificando P8 y terminando P9, justo detrás de Liam Lawson de Racing Bulls. Surgieron preguntas sobre si Red Bull podría adoptar soluciones del coche de Racing Bulls para mejorar el RB21.
Los detalles:
- Sin solución fácil: Mekies descartó la idea de copiar piezas, explicando que la "génesis" y las rutas de desarrollo de ambos coches son fundamentalmente demasiado diferentes.
- "La procedencia de los coches es demasiado diferente para que cualquiera pueda transferir algo de un coche a otro," afirmó Mekies.
- Subrayó que la F1 está compuesta por "10 equipos independientes, todos con sus propias ideas" y desafíos de desarrollo únicos, lo que imposibilita la transferencia directa de componentes.
- El papel vital de Verstappen: Mekies destacó la vasta experiencia de Max Verstappen como "esencial" en estos momentos difíciles.
- Verstappen, con nueve años en Red Bull, sabe con precisión cuándo el coche funciona y cuándo no, proporcionando información crucial cuando el equipo lucha con los niveles de agarre.
- Dificultades en Hungría: Los problemas de Red Bull fueron evidentes desde el inicio de la FP1 en el Hungaroring, con una clara falta de agarre, especialmente en curvas de baja y media velocidad.
- El equipo "experimentó" extensamente con ambos coches, pero no logró encontrar la ventana de funcionamiento de los neumáticos adecuada ni mejorar el agarre.
- Mekies describió la situación como "mucho más" que la estrecha ventana de operación que han experimentado este año, indicando un problema más grave.
Qué sigue: Red Bull se enfrenta a un desafío significativo para comprender y resolver los problemas subyacentes de agarre del RB21. La imposibilidad de simplemente copiar elementos exitosos de su equipo hermano subraya la complejidad de su actual rompecabezas de ingeniería, lo que requiere una inmersión más profunda en el desarrollo de su propio coche.