Los pilotos de Fórmula 1, unidos bajo la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA), han lanzado un fuerte llamamiento conjunto a la industria del karting, promotores, organizadores de carreras y la FIA. Su mensaje es claro: detengan la tendencia 'peligrosa' e 'incorrecta' de introducir piezas aerodinámicas en el karting. Alexander Wurz, presidente de la GPDA, explica las importantes preocupaciones de los miembros de la GPDA con respecto a estos desarrollos técnicos.
Por qué importa:
El karting es el principal semillero de futuros talentos de la F1. La GPDA, que representa los intereses y la seguridad de los pilotos de F1, extiende su compromiso a todos los niveles del automovilismo, incluido el karting. Este llamamiento subraya su preocupación por la base del deporte y por los jóvenes pilotos que avanzan en sus filas.
Las preocupaciones:
Los pilotos de F1 han observado que los karts están incorporando cada vez más componentes aerodinámicos como fondos planos, alerones y ajustes de carga aerodinámica. Aunque el objetivo inmediato pueda ser lograr tiempos de vuelta más rápidos, los pilotos ven desventajas significativas.
- Aumento de costos: Alexander Wurz califica la tendencia de "absolutamente loca", señalando que encarecerá el karting. Los pilotos creen que todos se sentirán presionados a comprar estas costosas piezas aerodinámicas, creando una barrera financiera innecesaria.
- Implicaciones de seguridad: Los karts modificados, especialmente en condiciones de lluvia, generan una gran cantidad de 'spray', similar a los monoplazas de Fórmula. Esto afecta gravemente la visibilidad y plantea un mayor riesgo para la seguridad, en particular para los pilotos jóvenes.
- Perjudicial para las carreras: Wurz afirma que estos desarrollos van "en contra de los adelantamientos", alterando fundamentalmente la naturaleza del karting.
El llamamiento:
Todos los pilotos de F1 están unidos en su llamado a la acción. Wurz enfatiza que este desarrollo "va en la dirección equivocada y debe detenerse". Reconoce el deseo de los fabricantes de progreso técnico y negocio, pero subraya que promotores y padres deberían oponerse a estos cambios.
- "Va en contra de la seguridad, va en contra del presupuesto y va en contra de los adelantamientos. Entonces, ¿por qué lo estamos haciendo?" cuestionó Wurz.
- La GPDA cree que, si bien los fabricantes de karts necesitan mantener sus negocios, esta dirección particular es perjudicial para la salud y accesibilidad a largo plazo del deporte.
Qué sigue:
La GPDA espera que su llamamiento conjunto impulse una reevaluación por parte de los principales actores en el mundo del karting, asegurando que el deporte siga siendo asequible, seguro y fiel a su esencia como una disciplina de carreras pura.