Por qué es importante
El piloto de Alpine, Franco Colapinto, sufrió un grave accidente mientras probaba los prototipos de neumáticos de F1 2026 de Pirelli. Sin embargo, Pirelli rápidamente desvinculó sus productos del incidente, afirmando que los neumáticos no tuvieron la culpa.
Los detalles
- Colapinto chocó en la curva 11 de alta velocidad del Hungaroring el miércoles, mientras conducía el Alpine A525.
- Estaba probando los compuestos de neumáticos F1 2026 de Pirelli. McLaren, Ferrari y Racing Bulls también participaron en esta prueba posterior al Gran Premio de Hungría.
- A pesar del fuerte impacto, Colapinto fue examinado en el centro médico de la pista y no sufrió lesiones.
- Alpine emitió un comunicado confirmando que Colapinto estaba "bien" después del incidente.
La postura de Pirelli
- Mario Isola, director de automovilismo de Pirelli, lamentó la pérdida de kilometraje debido al accidente, pero declaró explícitamente que "esto no estuvo de ninguna manera relacionado con los neumáticos".
- Pirelli está desarrollando neumáticos nuevos y más delgados para el reglamento de 2026 (25 mm más estrechos en la parte delantera y 30 mm en la trasera).
- La prueba en Hungaroring fue crucial para el desarrollo de compuestos para la gama de 2026 (C1-C6).
- Pirelli tiene planeadas tres sesiones de prueba adicionales en Monza, Mugello y Ciudad de México para finalizar el desarrollo de los compuestos antes de la homologación del 15 de diciembre.
Qué sigue
Pirelli continuará con su extenso programa de pruebas para finalizar las especificaciones de los neumáticos de 2026, buscando cumplir con los plazos de homologación a finales de este año.