Oscar Piastri ha identificado su estrategia en el Gran Premio de Hungría, particularmente el intento de hacer un 'undercut' a Charles Leclerc, como una decisión que "quizás no fue la correcta" después de terminar segundo detrás de su compañero de equipo, Lando Norris. El piloto de McLaren presionó a Norris de cerca, pero finalmente se conformó con el P2, viendo reducida su ventaja en el campeonato sobre su compañero.
Por qué es importante
La reflexión sincera de Piastri resalta los márgenes estrechos en la estrategia de la F1 y la curva de aprendizaje constante, incluso para los pilotos de élite. Sus elecciones estratégicas influyeron directamente en el resultado contra un compañero de equipo fuerte.
La apuesta estratégica
Piastri optó por una estrategia convencional de dos paradas, mientras que Norris logró exitosamente una estrategia más agresiva de una sola parada escalonada. Piastri describió su propia elección como "una apuesta de cualquier manera" y admitió estar en el "lado equivocado" del resultado. Reflexionó sobre la decisión de intentar un 'undercut' a Charles Leclerc.
- Dos paradas de Piastri: Planeada para proporcionar neumáticos frescos y velocidad más adelante en la carrera.
- Una parada de Norris: Una estrategia de alto riesgo y alta recompensa que dio sus frutos.
- Intento de 'undercut' a Leclerc: Piastri cuestionó si este movimiento estratégico temprano fue, en última instancia, beneficioso.
Lo que dijo
"Empujé tan fuerte como pude", afirmó Piastri. "Después de ver a Lando ir por una [estrategia de una parada], supe que tendría que adelantar en la pista, lo cual es mucho más fácil de decir que de hacer aquí."
Respecto a la estrategia de una parada de Norris, Piastri señaló: "En ese momento, él no tenía mucho que perder, así que no fue una gran sorpresa."
Momento crucial al final de la carrera
En las últimas etapas, Piastri intentó adelantar a Norris, bloqueando su MCL39 pero evitando por poco el contacto. "Sentí que esa iba a ser mi mejor oportunidad. Nunca quieres intentar guardarlo para la próxima vuelta y que nunca llegue, así que pensé que al menos lo intentaría", explicó.
Panorama general
A pesar del resultado estratégico, Piastri elogió al equipo y el rendimiento del coche. "El coche realmente cobró vida en la segunda mitad de la carrera. Y sí, el coche ha estado genial todo el fin de semana. Así que, gracias al equipo," añadió.