El director de ingeniería en pista de Mercedes, Andrew Shovlin, afirma que es "incorrecto" culpar únicamente a Kimi Antonelli por su reciente mala racha, admitiendo que una mejora introducida por el equipo fue la causa del problema.
Por qué es importante
Esta admisión de Mercedes alivia la presión sobre su joven promesa, Kimi Antonelli, cuyo rendimiento decayó significativamente después de que se introdujera una polémica mejora en la suspensión trasera. Destaca la responsabilidad del equipo en la forma de un piloto.
Los detalles
- Descenso de rendimiento: Antonelli, de 18 años, tuvo un período desafiante en su temporada de debut en la F1 europea, sin sumar puntos en seis carreras a pesar de un podio en el Gran Premio de Canadá dentro de ese mismo período.
- Impacto de la mejora: La caída coincidió con la introducción de una nueva mejora en la suspensión trasera del W16. Su compañero de equipo, George Russell, también vio afectado su rendimiento.
- Reversión y recuperación: Antonelli rompió su racha sin puntos en el Gran Premio de Hungría, terminando décimo, después de que Mercedes revirtiera la desafortunada mejora.
La perspectiva del equipo
Shovlin confirmó que las decisiones de desarrollo de Mercedes impactaron directamente a Antonelli. "No hay duda de que hemos creado un pequeño problema en las últimas carreras con el que él tiene que lidiar, y es incorrecto que él intente asumir todo eso como si fuera un problema de Kimi", dijo Shovlin a RacingNews365. Señaló que Antonelli es su crítico más severo y que el problema era en gran parte un "problema de equipo", aunque la introspección de Antonelli es un rasgo positivo.
Qué sigue
Mercedes reconoce que la mejora "afectó" más a Antonelli que a Russell y promete ayudarlo a recuperarse. Shovlin enfatizó que el talento de Antonelli es evidente y se espera que mejore aún más.