Casi un año después de su salida de la F1, Daniel Ricciardo ha ofrecido su entrevista más extensa hasta la fecha, revelando detalles sobre su transición de una "vida a alta velocidad" a un período de "quietud".
Por qué es importante
El popular piloto Daniel Ricciardo fue relevado de su asiento en el segundo equipo de Red Bull el año pasado para hacer espacio a las seis carreras de audición de Liam Lawson. Esto marcó un final prematuro a los 14 años de Ricciardo en la parrilla de Fórmula 1.
El panorama general
Ricciardo comenzó como junior de Red Bull, ganando siete carreras con el equipo principal antes de su sorprendente anuncio de que se iría a Renault para la temporada 2019. Mucho antes de que su contrato de dos años con el equipo de Enstone expirara, anunció que se cambiaría a McLaren. Ricciardo firmó un contrato de tres años con el equipo de Woking, pero fue despedido después de solo dos temporadas debido a una serie de resultados decepcionantes. Regresó a Red Bull como piloto de reserva antes de correr para el segundo equipo en un intento de volver a Red Bull Racing. Sin embargo, al no lograr recuperar su forma, fue excluido después del Gran Premio de Singapur de 2024.
Su vida actual
Once meses después, Ricciardo aprecia la diferencia entre su vida como piloto de F1 y su actual calma barbuda. En la conferencia Connect de Ray White, la reconocida presentadora deportiva Mel McLaughlin le preguntó a Ricciardo sobre la vida después de la F1.
- "Bueno, no me he afeitado la cara", bromeó el 'Honey Badger'. "La barba es mi consuelo ahora mismo."
- "Este año ha sido un poco de autoexploración. Viví esta vida loca a alta velocidad durante tanto tiempo y este año me he sumergido en un poco de quietud."
- "He tenido mucho tiempo, he hecho algo de senderismo. Estuve en Alaska hace unas semanas y no me atacó un oso grizzly, lo cual fue una ventaja."
- "He estado tratando de averiguar quién soy aparte de este piloto de carreras."
- "He llegado a apreciar más las pequeñas cosas y el significado de la importancia de la familia y los amigos."
- "Siempre he sido muy ambicioso y eso a veces te lleva a ser egoísta, así que estoy tratando de aprender a ser un poco más desinteresado y a escuchar mejor."
Su legado en la F1
Ricciardo dejó la parrilla de Fórmula 1 con ocho victorias en carreras, 32 podios y tres pole positions. También terminó en el podio de la temporada dos veces, con resultados de P3 en las clasificaciones de pilotos en 2014 y 2016.
Primeras motivaciones
Su viaje comenzó en el karting a la edad de nueve años. Progresó a través de las fórmulas junior, ganando el campeonato de la Fórmula Renault 2.0 WEC y el Campeonato Británico de Fórmula 3, antes de debutar en la F1 con el equipo HRT Formula 1 en 2011 y correr para cinco equipos diferentes a lo largo de su carrera.
- "La infancia fue genial", dijo, "siempre me impulsó a hacer algo que me asustara un poco."
- "La razón por la que me metí en las carreras fue porque nadie lo estaba haciendo. Era mi oportunidad de hacer algo un poco más genial que los demás."
- "Solo estaba presumiendo, pero presumir me ha llevado a un muy buen lugar en la vida."