Lando Norris aseguró una victoria estratégica en el Gran Premio de Hungría, defendiéndose de su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, en una emocionante batalla interna. Este triunfo reduce la diferencia en el campeonato entre ambos, destacando el sólido rendimiento de McLaren antes del receso de verano.
Por qué importa
La victoria de Norris demuestra la destreza estratégica de McLaren y la habilidad de sus pilotos, consolidando aún más su posición como serios contendientes. La intensa batalla entre los dos compañeros subraya su espíritu competitivo y la profundidad del equipo.
Panorama general
La carrera comenzó con Charles Leclerc de Ferrari en la delantera, pero la lucha por la victoria se convirtió finalmente en un duelo directo de McLaren. Norris, con una estrategia de una parada, manejó sus neumáticos de manera experta para contener a Piastri, quien estaba en un plan más rápido de dos paradas con neumáticos más frescos.
Los detalles
- Divergencia estratégica: La primera tanda de Norris se ajustó de una planificación de dos paradas a una más agresiva de una parada, extendiendo significativamente su stint con neumáticos duros, lo que fue crucial.
- La carga de Piastri: Piastri, después de su segunda parada, redujo rápidamente una brecha de 8.5 segundos con Norris, entrando en rango de DRS en las últimas vueltas.
- Clase magistral defensiva: Norris mostró una defensa soberbia, frustrando los intentos de Piastri de adelantarlo a pesar de no contar con asistencia de DRS de los coches doblados. Un momento crítico vio a Piastri bloquear los neumáticos al intentar el adelantamiento, lo que llevó a un mensaje de McLaren: "recuerden cómo corremos".
- Frustración de Leclerc: Charles Leclerc luchó con el ritmo en el último stint, quedando fuera de la contienda y expresando una frustración considerable por la estrategia de Ferrari. Recibió una penalización de cinco segundos por una maniobra defensiva tardía contra George Russell, aunque no alteró su cuarto puesto final.
- Sorpresas en el mediocampo: Max Verstappen, que se esperaba que avanzara, tuvo dificultades y terminó P9. Fernando Alonso aseguró el P5, su mejor resultado, y Lance Stroll el P7, impulsando a Aston Martin. El novato Gabriele Bortoleto impresionó con un P6 para Sauber, mientras que Kimi Antonelli (P10) sumó su primer punto desde Canadá. Ollie Bearman se retiró por daños aerodinámicos.
Qué sigue
Norris está ahora a solo nueve puntos de Piastri mientras la Fórmula 1 entra en su receso de verano de cuatro semanas, preparando una intrigante segunda mitad de la temporada para la lucha interna de McLaren por el campeonato.