重要性:
维斯塔潘,目前落后奥斯卡·皮亚斯特里97分,面临着他F1生涯中首次可能失败的卫冕。这种差距并非源于他自身的驾驶,而是红牛RB21赛车难以驾驭所致。
大背景:
与之相对,迈凯伦的MCL39已成为F1中最具统治力的赛车之一,赢得了本赛季14场大奖赛中的11场,并可能超越1000个积分。他们的成功凸显了性能上的巨大差距,尤其是在关键领域。
细节:
维斯塔潘特别称赞了迈凯伦在中速弯中的卓越表现以及在干湿条件下的出色轮胎管理。他强调了他们在湿地赛道上使用半雨胎的表现,并表示“如果你有良好的轮胎管理,(轮胎的保养)在这种轮胎上会体现得更明显,因为轮胎更脆弱。它过热得更快,而他们肯定对此控制得非常好。”他还指出,MCL39在不损失后部的情况下,具有“令人难以置信”的前轴转向能力,这是红牛必须努力实现的一项特质。
后续:
在剩余10场比赛的情况下,红牛面临着缩小性能差距的严峻挑战,需要为维斯塔潘提供一辆能够争夺胜利的赛车。