Nico Rosberg acredita que a Ferrari precisa dar atenção ao que Lewis Hamilton está dizendo.
Essa avaliação surge em resposta aos "documentos" que Hamilton tem fornecido à Ferrari em sua busca por mudanças produtivas. Rosberg acredita que é um sinal positivo do contínuo comprometimento de Hamilton, cuja primeira temporada na Ferrari tem se mostrado desafiadora até agora.
Rosberg declara que documentos de Lewis Hamilton são "ótimo sinal" para a Ferrari
Charles Leclerc tem superado Hamilton na batalha interna da Ferrari, conquistando cinco pódios contra zero de Hamilton. Leclerc chegou à pausa de verão 42 pontos à frente de Hamilton na classificação de pilotos.
Mas Hamilton tem seguido em frente. Ele revelou à mídia, incluindo o PlanetF1.com, antes do Grande Prêmio da Bélgica, que havia "organizado muitas reuniões" na pausa de três semanas entre Silverstone e Spa.
As interações ocorreram com figuras importantes da Ferrari, como o presidente John Elkann, o CEO Benedetto Vigna, o chefe de equipe Fred Vasseur e o diretor técnico de chassi Loic Serra, visando mudanças a serem implementadas para a F1 de 2026.
"Eu estava na fábrica alguns dias por semana", revelou.
"Fizemos preparativos para revisar naturalmente onde estávamos na corrida anterior, coisas que precisamos mudar.
"Eu organizo muitas reuniões, tenho chamado muitas reuniões com os chefes da equipe.
"Sentei-me com John, Benedetto e Fred em várias reuniões. Sentei-me com o chefe do desenvolvimento do nosso carro, com Loic, também com os chefes de diferentes departamentos, falando sobre o motor para o próximo ano, falando sobre a suspensão dianteira para o próximo ano, falando sobre a suspensão traseira para o próximo ano – coisas que você quer, problemas que eu tenho com este carro.
"Enviei documentos ao longo do ano. Após as primeiras corridas, fiz um documento completo para a equipe.
"Então, durante esta pausa, enviei mais dois documentos e, em seguida, entro e quero abordá-los.
"Alguns são ajustes estruturais que precisamos fazer como equipe para melhorar em todas as áreas que queremos progredir.
"O outro foi realmente sobre o carro, os problemas atuais que tenho com este carro, algumas coisas que você quer levar para o carro do próximo ano e algumas que você precisa trabalhar para mudar para o próximo ano.
"Fizemos o desenvolvimento para 2026, experimentamos o carro de 2026 pela primeira vez e começamos a trabalhar nele.
"Trinta engenheiros entram na sala e você se senta e faz o debrief com cada um deles.
"Então, um grande, grande esforço".
Rosberg acredita que a Ferrari deveria ver os esforços de Hamilton como um sinal positivo de seu comprometimento e ouvi-lo.
Hamilton entrou na pausa de verão vindo do que foi, sem dúvida, seu fim de semana de corrida mais desafiador na Ferrari até agora. Ele se classificou em 12º no Grande Prêmio da Hungria e terminou nessa posição, enquanto Leclerc conquistou sua primeira pole position e a da Ferrari na temporada, antes de um quarto lugar.
Hamilton se autodenominou "inútil" após ser eliminado no Q2, sugerindo que a Ferrari "mudasse de piloto". Ele também aludiu a coisas acontecendo nos "bastidores da Ferrari" que "não eram ótimas".
"Ele é um heptacampeão mundial, então você definitivamente tem que ouvir o que um heptacampeão mundial está lhe dizendo", disse Rosberg, campeão mundial de 2016 e ex-companheiro de equipe de Hamilton, agora comentarista da Sky F1.
"Mas também leva tempo. Muitas coisas eles não podem simplesmente mudar da noite para o dia. Se os freios são um problema, há um longo prazo de desenvolvimento para um novo sistema de freios. Ou se ele não está satisfeito com o equilíbrio, é um processo muito longo.
"Então, em muitos aspectos, ele já estará pensando no próximo ano também, com algumas das coisas sobre as quais está falando.
"Acho que é um bom sinal, no entanto, que ouvimos que Lewis está pressionando, sabe. Ele não está resignado, desistindo, mas está pressionando muito a equipe, os proprietários, o chefe da equipe. Isso é um ótimo sinal".
Lewis Hamilton e Charles Leclerc frente a frente na F1 2025
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O ex-piloto de F1 e agora embaixador da Ferrari, Marc Gene, participou dos debriefings da equipe. Ele revelou à Sky F1 o que mais incomoda Hamilton no carro Ferrari SF-25.
"A única coisa agora realmente é essa instabilidade", disse Gene, "que realmente o incomoda muito.
"Charles provavelmente consegue lidar com isso.
"Mas acredite em mim, eu estou nos debriefings, e há muitos pontos positivos. Mas ainda não totalmente, sabe, ainda há áreas em que precisamos dar a ele um carro com o qual ele se sinta mais confortável e possa acelerar imediatamente e fazer um fim de semana adequado.
"Porque ele nunca fez isso realmente ainda, exceto a Sprint na China. Houve pontos positivos, mas ainda não o pacote completo".
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